Evaluación del confort táctil del pavimento urbano exterior: el caso del Panot en la ciudad de Barcelona
La movilidad a pie es hoy por hoy la forma de movilidad más necesaria a ser promovida por los efectos beneficiosos que comporta sobre la salud, dicha movilidad se desarrolla sobre un suelo que ha sido cubierto en gran parte por piezas de pavimento que dan respuesta a los requerimientos de los vianda...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/352787 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/352787 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Pavements -- Spain -- Barcelona Residential mobility -- Spain -- Barcelona Tiles -- Spain -- Barcelona Tacto | Textura | Pavimento | Confort táctil Tacto Textura Paviments -- Catalunya -- Barcelona Mobilitat residencial -- Catalunya -- Barcelona Rajoles -- Catalunya -- Barcelona Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Materials de construcció::Materials ceràmics de construcció Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Planejament urbà |
| Sumario: | La movilidad a pie es hoy por hoy la forma de movilidad más necesaria a ser promovida por los efectos beneficiosos que comporta sobre la salud, dicha movilidad se desarrolla sobre un suelo que ha sido cubierto en gran parte por piezas de pavimento que dan respuesta a los requerimientos de los viandantes (firmeza, comodidad, nobleza, etc.) y de la administración (coste, reposición, mantenimiento, etc.). La pieza más utilizada es el adoquín prefabricado de hormigón (o Panot) que presenta distintas texturas que aparte de las prestaciones funcionales que aportan pretenden dar un valor estético e identitario a los lugares donde se aplica, sin embargo, dichas texturas han causado en ocasiones incomodidades a los viandantes por tener un relieve demasiado pronunciado o causar tropiezos. El presente trabajo investiga la percepción táctil del pie según la forma del Panot y los límites de confort al transitar sobre el mismo. |
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