Barreras de acceso a las mujeres en el empleo ferroviario

En este artículo se describen las principales barreras que han condicionado la incorporación de las mujeres en el empleo ferroviario español. Los resultados se basan en el estudio de tres ocupaciones –guardesas, obreras especialistas y maquinistas de tren–. Los hallazgos se han contrastado con otras...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ballesteros Doncel, Esmeralda
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2016
País:España
Institución:Universidad Complutense de Madrid (UCM)
Repositorio:Docta Complutense
Idioma:español
OAI Identifier:oai:docta.ucm.es:20.500.14352/23433
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/20.500.14352/23433
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Trabajadoras del ferrocarril
Guardesas ferroviarias
Obreras ferroviarias
Mujeres maquinistas de tren
Mujeres en ocupaciones de dominación masculina
Sexismo de las organizaciones
Construcción social de las ocupaciones
Railway women
Railway crossing keeper
Women workers of railway workshops
Women train drivers
Women in male dominated occupations
Sexism in organizations
Androcentric social construction
Cambio social
Feminismo
6307 Cambio y desarrollo Social
Descripción
Sumario:En este artículo se describen las principales barreras que han condicionado la incorporación de las mujeres en el empleo ferroviario español. Los resultados se basan en el estudio de tres ocupaciones –guardesas, obreras especialistas y maquinistas de tren–. Los hallazgos se han contrastado con otras investigaciones similares y sugieren la presencia de, al menos, tres tipos de obstáculos: 1) exclusión directa, el ferrocarril era un «oficio de hombres»; 2) limitación, la legislación protectora fue eficaz para evitar el empleo femenino y 3) disuasión, la cultura del trabajo, la socialización sexuada y el diseño de las organizaciones contribuyen a la persistencia de estereotipos de género, favoreciendo las asimetrías entre mujeres y hombres en el empleo. El artículo sugiere que el diagnóstico de sub-representación y segregación no responde a factores «objetivos-racionales», sino que es consecuencia de una orientada construcción social.