Modelado y control de aeronaves. Modelado dinámico de motores a reacción
El presente Trabajo Fin de Máster, tiene por objeto desarrollar un modelo físico predictivo, que, implementado el LabVIEW, permita el estudio de la trayectoria de la aeronave, así como el comportamiento dinámico de los motores a reacción. Una vez desarrollado e implementado el modelo en el software,...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad de Valladolid |
| Repositorio: | UVaDOC. Repositorio Documental de la Universidad de Valladolid |
| OAI Identifier: | oai:uvadoc.uva.es:10324/47787 |
| Acesso em linha: | https://uvadoc.uva.es/handle/10324/47787 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Mecánica de Vuelo Motores a Reacción Rendimiento Térmico Ingeniería Aeronáutica Rendimiento Motopropulsivo 3301 Ingeniería y Tecnología Aeronáuticas |
| Resumo: | El presente Trabajo Fin de Máster, tiene por objeto desarrollar un modelo físico predictivo, que, implementado el LabVIEW, permita el estudio de la trayectoria de la aeronave, así como el comportamiento dinámico de los motores a reacción. Una vez desarrollado e implementado el modelo en el software, el simulador de vuelo se utilizará para la realización de diversos estudios paramétricos que permitan obtener conocimiento de los motores a reacción, así como la influencia en las prestaciones de las condiciones de operación. |
|---|