Análisis de la operativa del buque petrolero y diseño de la zona de carga
En este proyecto se busca, como objetivo principal, diseñar la zona de carga de un buque petrolero utilizando los conocimientos adquiridos de la experiencia de trabajar en ellos. se analizará cada elemento del sistema de carga para definirlo, dimensionarlo y disponerlo en el buque de la manera óptim...
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| Format: | master thesis |
| Publication Date: | 2020 |
| Country: | España |
| Institution: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repository: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/334818 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/2117/334818 |
| Access Level: | Open access |
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Análisis de la operativa del buque petrolero y diseño de la zona de cargaLópez Sánchez, ÓscarPetroleum -- TransportationVaixells petroliers -- CàrregaPetroli -- TransportTerminals marítimesÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima::Maniobra i estibaÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàriesEn este proyecto se busca, como objetivo principal, diseñar la zona de carga de un buque petrolero utilizando los conocimientos adquiridos de la experiencia de trabajar en ellos. se analizará cada elemento del sistema de carga para definirlo, dimensionarlo y disponerlo en el buque de la manera óptima. el proyecto se estructura en dos grandes bloques: el primero busca documentar todo aquello que envuelve al buque petrolero, desde la tipología hasta las operaciones principales que desempeñan, las partes que interactúan o los tipos de producto que transportan, utilizando fotografías y certificados reales para su mayor comprensión. el segundo bloque es el diseño de la zona de carga propiamente dicho, aplicando la visión que aporta el primero. en este caso se parte de un modelo base para focalizar todos los recursos del proyecto en el diseño de esta zona y los sistemas de carga a bordo. la importancia del escrito reside en la aplicación (no tan usual) de la experiencia de trabajar en un ambiente tan específico como es un buque petrolero en su diseño y la normativa involucrada. a lo largo del mismo se analizará y criticará diferentes aspectos de los buques petroleros, recogiendo todas las conclusiones extraídas del proyecto al final del documento.Universitat Politècnica de CatalunyaTorralbo Gavilán, Jordi20202020-12-0120202020-12-23master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccNAhttp://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43info:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/2117/334818reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPCinstname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)Españolspaopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessoai:upcommons.upc.edu:2117/3348182026-05-27T15:37:01Z |
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En este proyecto se busca, como objetivo principal, diseñar la zona de carga de un buque petrolero utilizando los conocimientos adquiridos de la experiencia de trabajar en ellos. se analizará cada elemento del sistema de carga para definirlo, dimensionarlo y disponerlo en el buque de la manera óptima. el proyecto se estructura en dos grandes bloques: el primero busca documentar todo aquello que envuelve al buque petrolero, desde la tipología hasta las operaciones principales que desempeñan, las partes que interactúan o los tipos de producto que transportan, utilizando fotografías y certificados reales para su mayor comprensión. el segundo bloque es el diseño de la zona de carga propiamente dicho, aplicando la visión que aporta el primero. en este caso se parte de un modelo base para focalizar todos los recursos del proyecto en el diseño de esta zona y los sistemas de carga a bordo. la importancia del escrito reside en la aplicación (no tan usual) de la experiencia de trabajar en un ambiente tan específico como es un buque petrolero en su diseño y la normativa involucrada. a lo largo del mismo se analizará y criticará diferentes aspectos de los buques petroleros, recogiendo todas las conclusiones extraídas del proyecto al final del documento. |
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