Turbulencia inducida por ondas de deriva en plasmas de fusión: influencia de la difusión colisional en las propiedades no locales y no Markovianas del transporte
En este trabajo se presenta el estudio detallado de las propiedades de estabilidad y transporte de uno de estos modelos: el de un plasma confinado magnéticamente en geometría cilíndrica, en el que se excitan modos asociados a turbulencia de baja frecuencia tipo onda de deriva (drift wave en inglés)....
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2009 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Complutense de Madrid (UCM) |
| Repositorio: | Docta Complutense |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:docta.ucm.es:20.500.14352/48624 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.14352/48624 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | 539.1(043.2) Física Nuclear Moléculas Física nuclear 2207 Física Atómica y Nuclear |
| Sumario: | En este trabajo se presenta el estudio detallado de las propiedades de estabilidad y transporte de uno de estos modelos: el de un plasma confinado magnéticamente en geometría cilíndrica, en el que se excitan modos asociados a turbulencia de baja frecuencia tipo onda de deriva (drift wave en inglés). En concreto, se trata de los llamados Dissipative Trapped Electron Modes (DTEM). el objetivo principal del trabajo: estudiar el efecto que tiene sobre la dinámica SOC la coexistencia de la turbulencia con un canal difusivo clásico (como por ejemplo, la difusión neoclásica asociada a colisiones en el plasma, cuya existencia es conocida experimentalmente). |
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