Per què a Espanya es fan tantes infraestructures que no s'usen?: I, s'hi pot fer alguna cosa?
En els darrers anys han esclatat les diverses bombolles que s'havien generat a Espanya durant la dècada meravellosa, entre les quals han destacat la del deute -sobretot privat- i el seu correlat immobiliari, la de les energies renovables -particularment en modalitats solars-, i la d'infrae...
| Author: | |
|---|---|
| Format: | article |
| Status: | Published version |
| Publication Date: | 2014 |
| Country: | España |
| Institution: | Varias* (Consorci de Biblioteques Universitáries de Catalunya, Centre de Serveis Científics i Acadèmics de Catalunya) |
| Repository: | Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya |
| OAI Identifier: | oai:recercat.cat:2445/69329 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/2445/69329 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Infraestructures (Transport) Transport ferroviari Política de transports Transportation buildings Railroad transportation Transportation and state |
| Summary: | En els darrers anys han esclatat les diverses bombolles que s'havien generat a Espanya durant la dècada meravellosa, entre les quals han destacat la del deute -sobretot privat- i el seu correlat immobiliari, la de les energies renovables -particularment en modalitats solars-, i la d'infraestructures de transport. Totes han tingut les seves expressions plàstiques, des dels habitatges buits i les promocions deixades sense acabar, fins a les infraestructures noves de trinca sense ús, o amb un ús molt inferior a la seva capacitat. |
|---|