Inventariado geométrico de carreteras mediante procesamiento automático de datos de mobile mapping
[ES] El presente trabajo fin de máster se engloba en un proyecto mayor en el que se plantea desarrollar una herramienta con la cual realizar un inventariado geométrico de una vía lineal a través de su eje. Más concretamente este trabajo se centra en el desarrollo de una metodología con la que realiz...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/209762 |
| Acesso em linha: | https://riunet.upv.es/handle/10251/209762 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Carreteras Inventario de carreteras Mobile mapping Desarrollo Python Sistemas de información geográfica Geocomputación INGENIERIA CARTOGRAFICA, GEODESIA Y FOTOGRAMETRIA Máster Universitario en Ingeniería Geomática y Geoinformación-Màster Universitari en Enginyeria Geomàtica i Geoinformación |
| Resumo: | [ES] El presente trabajo fin de máster se engloba en un proyecto mayor en el que se plantea desarrollar una herramienta con la cual realizar un inventariado geométrico de una vía lineal a través de su eje. Más concretamente este trabajo se centra en el desarrollo de una metodología con la que realizar la identificación geométrica de los elementos planimétricos del eje de la vía. Para ello se han dividido los posibles elementos a detectar en 3 tipos; rectas, curvas circulares y curvas de transición. A día de hoy no existe una metodología automática o semiautomática que permita realizar este proceso de forma eficiente y rápida debido a la gran dificultad técnica que supone definir todos los elementos geométricos de una vía utilizando simplemente la geometría lineal del eje. En este trabajo se opta por desarrollar una aproximación metodológica que devuelva una respuesta con una exactitud y precisión adecuada asumiendo que se puedan producir una pequeña cantidad de errores que se puedan subsanar de forma “rápida”. Actualmente la mayoría del inventariado geométrico anteriormente mencionado se realiza a través de un eje obtenido de una nube de puntos realizada mediante un sistema de cartografiado móvil (“Mobile Mapping System”, MMS) y se realiza el proceso de aproximación de un eje teórico utilizando el software “Civil 3D”, dicha metodología de trabajo es manual en su gran parte, lo que provoca que se vuelva muy costosa tanto temporalmente como económicamente. Existen otras metodologías al respecto que intentan abordar esta temática, pero o dependen en gran medida de la calidad del dato inicial siendo inviable en muchos casos su uso o al ser completamente automáticas en su conjunto no permiten cambios que ayuden a mejorar el resultado en cada caso que se plantee. |
|---|