La infraestructura como elemento para conseguir unos territorios más ciclables: Caso Prosperitat

La infraestructura ciclista condiciona el uso o no de la bici. En la movilidad ciclista, en lento crecimiento, la infraestructura se ha ido introduciendo de forma aislada y caótica, dificultando la generación de una red funcional; afectando su uso y su potenciación. El presente trabajo trata de esta...

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Detalhes bibliográficos
Autor: Ruiz López, David
Formato: tesis de maestría
Fecha de publicación:2023
País:España
Recursos:Universitat Oberta de Catalunya (UOC)
Repositorio:O2, repositorio institucional de la UOC
OAI Identifier:oai:openaccess.uoc.edu:10609/147813
Acesso em linha:http://hdl.handle.net/10609/147813
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:infraestructura ciclista
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movilidad ciclista
ciudad y urbanismo
cycling infrastructure
cycling mobility
city and urban planning
Bicycle commuting -- TFM
Desplaçaments en bicicleta -- TFM
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description La infraestructura ciclista condiciona el uso o no de la bici. En la movilidad ciclista, en lento crecimiento, la infraestructura se ha ido introduciendo de forma aislada y caótica, dificultando la generación de una red funcional; afectando su uso y su potenciación. El presente trabajo trata de establecer unos indicadores y parámetros de diseño de las infraestructuras bici y la red ciclista para generar unos desplazamientos cotidianos en espacios más ciclables, desde el ámbito barrio hacia los itinerarios de ciudad. Con el objetivo final de aumentar el uso de la bici. Para ello se analizan modelos de diseño ciclista, en el territorio y en otras ciudades; se identifican parámetros que permitan el diseño de unos indicadores para el análisis de las infraestructuras y la red; y, finalmente, se analizan y mapean las infraestructuras bici del barrio de la Prosperitat en Barcelona, consiguiendo formular unas líneas de mejora en las infraestructuras existentes. Así, a partir de la revisión documental, del análisis urbano y de una observación estructurada se obtienen una caracterización de las infraestructuras bici y la red ciclista de la Prosperitat y unas recomendaciones de mejora para hacer un barrio más ciclable y conectado a la red ciclista de ciudad.
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