Infraestructuras para la navegación en la España moderna y liberal: puertos, faros, canales y ríos navegables
Este texto presenta la primera base de datos histórica de infraestructura marítima y fluvial de España en la Edad Moderna y el período liberal. Para ello se han inventariado y geolocalizado los puertos, faros, canales y ríos navegables que fueron utilizados desde mediados del siglo XVII hasta el pri...
| Autores: | , , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Oberta de Catalunya (UOC) |
| Repositorio: | O2, repositorio institucional de la UOC |
| OAI Identifier: | oai:openaccess.uoc.edu:10609/152317 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10609/152317 https://doi.org/10.33231/j.ihe.2024.05.001 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | infraestructuras de transporte geografía histórica puertos faros transport infrastructure historical geography ports lighthouses |
| Sumario: | Este texto presenta la primera base de datos histórica de infraestructura marítima y fluvial de España en la Edad Moderna y el período liberal. Para ello se han inventariado y geolocalizado los puertos, faros, canales y ríos navegables que fueron utilizados desde mediados del siglo XVII hasta el primer tercio del xx. También se han incluido una serie de atributos que aportan información complementaria sobre años de apertura y cierre, jerarquía o características técnicas de los elementos. Estos datos se presentan en formato shapefile, con todos los atributos mencionados y pueden ser utilizados y analizados en sistemas de información geográfica (SIG) para propósitos cartográficos, de análisis espacial y de análisis de redes. |
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