Mejora de la evaluación de la sostenibilidad de puentes en entornos agresivos mediante la decisión grupal multicriterio

[ES] Cada vez es más evidente que el sector de la construcción desempeña un papel fundamental en la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Las actividades y la infraestructura relacionadas con la construcción tienen efectos tanto positivos como negativos, lo que hace que el diseño de...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Navarro -Martinez, Ignacio Javier, Martí Albiñana, José Vicente|||0000-0002-2435-4095, Yepes, V.|||0000-0001-5488-6001
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2023
País:España
Institución:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:español
inglés
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/205876
Acceso en línea:https://riunet.upv.es/handle/10251/205876
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Sustainable design
Bridges
Life cycle assessment
Analytic Network Process
TOPSIS
VIKOR
COPRAS
Multi-criteria decision-making
Diseño sostenible
Puentes
Evaluación del ciclo de vida
Proceso Analítico Jerárquico
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION
09.- Desarrollar infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible, y fomentar la innovación
Descripción
Sumario:[ES] Cada vez es más evidente que el sector de la construcción desempeña un papel fundamental en la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Las actividades y la infraestructura relacionadas con la construcción tienen efectos tanto positivos como negativos, lo que hace que el diseño de infraestructuras sea uno de los puntos clave de la investigación actual en torno a la mejor manera de contribuir a la sostenibilidad, tal como lo demanda la sociedad. Aunque existen métodos para evaluar el ciclo de vida económico, medioambiental y social de las infraestructuras, el reto sigue siendo combinar estas dimensiones en un único indicador holístico que facilite la toma de decisiones. Este estudio aplica cuatro técnicas de toma de decisiones (ANP, TOPSIS, COPRAS y VIKOR) para evaluar cinco alternativas de diseño diferentes para un puente de hormigón expuesto a un entorno costero. Los resultados indican que los hormigones que contienen incluso pequeñas cantidades de humo de sílice se comportan mejor durante su ciclo de vida que otras soluciones habitualmente consideradas para aumentar la durabilidad, como la reducción de la relación agua/cemento o el aumento del recubrimiento de hormigón.