Análisis evaluativo de la aplicación de los modelos estructurales en los estudios de seguridad vial.
En el presente trabajo se efectúa una revisión de las característica que supone la aplicación de 10s modelos de ecuaciones estructurales (MEE) a los estudios sobre seguridad vial. Esta apreciación viene detenninada por algunas de las condiciones que tienen este tipo de trabajos (variables, modelos c...
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| Fecha de publicación: | 1995 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad de Barcelona |
| Repositorio: | Dipòsit Digital de la UB |
| OAI Identifier: | oai:diposit.ub.edu:2445/121470 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2445/121470 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Seguretat viària Traffic safety |
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Análisis evaluativo de la aplicación de los modelos estructurales en los estudios de seguridad vial.Guàrdia-Olmos, Joan, 1958-Seguretat viàriaTraffic safetyEn el presente trabajo se efectúa una revisión de las característica que supone la aplicación de 10s modelos de ecuaciones estructurales (MEE) a los estudios sobre seguridad vial. Esta apreciación viene detenninada por algunas de las condiciones que tienen este tipo de trabajos (variables, modelos complejos, análisis global del fenómeno, etc ...) que son especialmente importantes en el empleo de los MEE. A continuación se presentan algunos de 10s aspectos que deben tenerse en cuenta para que el empleo de la técnica estadistica no suponga un elemento distorsionador en el estudio de modelos vinculados a la seguridad vial.Universitat de Barcelona1995info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/2445/121470Articles publicats en revistes (Psicologia Social i Psicologia Quantitativa)reponame:Dipòsit Digital de la UBinstname:Universidad de BarcelonaEspañolReproducció del document publicat a: http://revistes.ub.edu/index.php/Anuario-psicologia/article/view/9118/11652Anuario de Psicología, 1995, num. 65, p. 45-57(c) Universitat de Barcelona, 1995info:eu-repo/semantics/openAccessoai:diposit.ub.edu:2445/1214702026-05-27T06:46:51Z |
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En el presente trabajo se efectúa una revisión de las característica que supone la aplicación de 10s modelos de ecuaciones estructurales (MEE) a los estudios sobre seguridad vial. Esta apreciación viene detenninada por algunas de las condiciones que tienen este tipo de trabajos (variables, modelos complejos, análisis global del fenómeno, etc ...) que son especialmente importantes en el empleo de los MEE. A continuación se presentan algunos de 10s aspectos que deben tenerse en cuenta para que el empleo de la técnica estadistica no suponga un elemento distorsionador en el estudio de modelos vinculados a la seguridad vial. |
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