La competencia desleal en el sector del transporte: especial referencia a la modificación del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres
La actualmente denominada economía colaborativa, como modelo económico y social en el que los agentes comparten de manera temporal activos, bienes y servicios utilizando plataformas “on line”, está creciendo de manera imparable y se está introduciendo en sectores tradicionales como la producción de...
| Autor: | |
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| Formato: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/449834 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2117/449834 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Economía colaborativa Nuevos modelos de negocio Competencia desleal Sector del transporte Collaborative economy New business models Unfair competition Transport sector |
| Resumo: | La actualmente denominada economía colaborativa, como modelo económico y social en el que los agentes comparten de manera temporal activos, bienes y servicios utilizando plataformas “on line”, está creciendo de manera imparable y se está introduciendo en sectores tradicionales como la producción de bienes y la prestación de servicios profesionales y financieros y, muy especialmente, en el sector de alojamiento y del transporte. Sin embargo, no todas las actividades que actualmente se están circunscribiendo al ámbito de la economía colaborativa en realidad pertenecen a ella, parte de estas actividades son únicamente, nuevos modelos de negocio que poco tienen de colaborativo. Ante esta ambigua delimitación de lo que es realmente economía compartida o colaborativa y lo que son, simplemente, nuevos modelos de negocio, ha surgido una fuerte oposición por parte de las empresas que siguen los modelos tradicionales. El transporte de pasajeros está regulado muy detalladamente en España, no obstante, los nuevos modelos de negocios carecen prácticamente de legislación, generando una situación de incertidumbre que ha de subsanarse. Es una realidad, que la tecnología avanza más rápido que el Derecho, provocando posibles situaciones de competencia desleal y una inseguridad jurídica, que ha sido en gran parte, el origen de los conflictos que se han generado en el sector del transporte. Por todo ello, es importante poner en relación el principio de libertad de empresa y la normativa existente y especialmente, la normativa del derecho de la competencia, que es precisamente, una de las cuestiones analizadas en el presente trabajo. |
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