Plan de mantenimiento de los sistemas contra incendios en buques ro-ro
He concebido este trabajo para que sea una guía práctica dirigida a todo profesional de la mar, aunque especialmente, a aquellos con una menor experiencia, como estudiantes de náutica, alumnos de puente, oficiales noveles, y cualquier otra persona con un conocimiento básico de lo que es un barco mer...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/118634 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2117/118634 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Fire prevention Fire extinction Mantenimiento Contraincendios Ro-ro Oficial de puente Vaixells de càrrega rodada Vaixells -- Incendis -- Extinció -- Aparells de seguretat Incendis -- Prevenció Vaixells de càrrega rodada -- Incendis -- Prevenció Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Seguretat marítima |
| Resumo: | He concebido este trabajo para que sea una guía práctica dirigida a todo profesional de la mar, aunque especialmente, a aquellos con una menor experiencia, como estudiantes de náutica, alumnos de puente, oficiales noveles, y cualquier otra persona con un conocimiento básico de lo que es un barco mercante, pero que necesite reforzar los aspectos relacionados con los equipos contra incendios. El objetivo es ofrecer una introducción a los sistemas y equipos contra incendios de un barco del tipo Ro-Pax, a fin de poder establecer un plan de mantenimiento efectivo. Para hacer más gráfico todo el trabajo y dotarlo de contexto y realismo, he cogido de ejemplo el último barco en el que he estado embarcado, el Ferry Napoles. En él, he pasado una campaña de alumno, otra de tercero, y acumulo ya cinco campañas de segundo oficial siendo el responsable de los equipos sobre los que trata este trabajo. Mi método ha consistido en usar todo lo que he aprendido durante estos años para hacer una descripción de cada sistema o equipo, dándolo a conocer al lector, y después he juntado mis conocimientos con un análisis de la normativa marítima para recomendar el mantenimiento más adecuado en cada caso. En la conclusión, intento valorar como la normativa actual se adapta a la realidad de la vida a bordo, y además, realizo análisis sobre las cualidades que debe tener un oficial para poder llevar a cabo el trabajo de mantenimiento de forma adecuada. |
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