Ciclo-infraestructura en Bogotá: evaluación de condiciones operativas, experiencia de uso y conflictos viales aferentes
Este trabajo evalúa la ciclo-infraestructura de Bogotá a partir de un enfoque mixto que integra análisis técnico, observación en campo y percepción de usuarios, con el objetivo de comprender cómo las condiciones de diseño influyen en la ocurrencia de conflictos viales y en la experiencia de uso. A t...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión aceptada para publicación |
| Fecha de publicación: | 2026 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Oberta de Catalunya (UOC) |
| Repositorio: | O2, repositorio institucional de la UOC |
| OAI Identifier: | oai:dnet:orepositorio::815717645079fe5328a229cd0c908722 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/10609/155223 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Movilidad activa Ciclo-Infraestructura Transporte Urbano sostenible Diseño Urbano Inclusivo Experiencia de usuario Actores Viales Seguridad vial Integración vial Urbana |
| Sumario: | Este trabajo evalúa la ciclo-infraestructura de Bogotá a partir de un enfoque mixto que integra análisis técnico, observación en campo y percepción de usuarios, con el objetivo de comprender cómo las condiciones de diseño influyen en la ocurrencia de conflictos viales y en la experiencia de uso. A través del estudio de tramos representativos de la red, se identifican problemáticas asociadas a la discontinuidad, el diseño no intuitivo y la interacción entre actores viales, evidenciando su impacto en la seguridad y atractividad del ciclismo urbano. Como resultado, se formulan recomendaciones orientadas a mejorar la calidad, continuidad e integración de la infraestructura, aportando criterios para fortalecer la movilidad activa como componente clave de una ciudad más segura, inclusiva y sostenible. |
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