El puerto de Santander y el comercio marítimo en el s.XVIII
Las condiciones geográficas, las circunstancias políticas, y los intercambios comerciales favorecieron el crecimiento y desarrollo de Santander en el S. XVII, y gracias al comercio se convirtió en una ciudad próspera al final del siglo. El comercio marítimo creció debido a los intercambios comercial...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | otro |
| Fecha de publicación: | 2015 |
| País: | España |
| Institución: | Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) |
| Repositorio: | DIGITAL.CSIC. Repositorio Institucional del CSIC |
| OAI Identifier: | oai:digital.csic.es:10261/186514 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10261/186514 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Puerto Santander Comercio marítimo Siglo XVIII |
| Sumario: | Las condiciones geográficas, las circunstancias políticas, y los intercambios comerciales favorecieron el crecimiento y desarrollo de Santander en el S. XVII, y gracias al comercio se convirtió en una ciudad próspera al final del siglo. El comercio marítimo creció debido a los intercambios comerciales con el Noroeste de Europa, y con América después de la liberalización parcial del comercio en 1765, y total en 1778, que permitió al puerto de Santander entrar en el mundo del comercio a gran escala. En la segunda mitad de la centuria Santander se convirtió en el centro urbano más importante de la Montaña (Cantabria), en el puerto natural de Castilla para la exportación de los productos castellanos, y en el principal puerto del Cantábrico. Queda suficientemente probado, que el decisivo apoyo de la monarquía borbónica impulsó el comercio marítimo de Santander, y el puerto actuó de catalizador para el aumento del comercio, de las vías de comunicación, de las estructuras urbanas de la ciudad, de la composición social, de la cultura, y de los cambios en las mentalidades |
|---|