Autoexplotación al volante: los camioneros autónomos españoles
Este estudio sobre los camioneros españoles independientes que recorren grandes distancias muestra cómo la forma jurídica de la relación capital-trabajo no implica diferencias substanciales en las relaciones de explotación capitalistas ; efectivamente, la independencia y el trabajo asalariado respon...
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| Tipo de documento: | artigo |
| Data de publicação: | 2016 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad Complutense de Madrid (UCM) |
| Repositório: | Docta Complutense |
| Idioma: | espanhol |
| OAI Identifier: | oai:docta.ucm.es:20.500.14352/23696 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/20.500.14352/23696 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | Camionneurs Logistique et transport Conditions de travail Indépendants Truck drivers Logistics and transportation Working conditions Self-employed workers Camioneros Logística y transporte Condiciones de trabajo Independientes Investigación social |
| Resumo: | Este estudio sobre los camioneros españoles independientes que recorren grandes distancias muestra cómo la forma jurídica de la relación capital-trabajo no implica diferencias substanciales en las relaciones de explotación capitalistas ; efectivamente, la independencia y el trabajo asalariado responden a estrategias de rentabilidad distintas o a formas diferentes de obtención y de aumento de la plusvalía pero ambas se basan en una relación de explotación. En este artículo se analizan las transformaciones del modelo productivo español de los últimos treinta años como un modelo de “competitividad por el coste” basado en la intensificación del trabajo y en la individualización de las relaciones salariales. El crecimiento de sectores tales como la logística y el transporte a grandes distancias, así como la figura del camionero independiente de largo recorrido, son claves para analizar ese proceso. |
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