El dorador y carrocero Félix Sarria: polémicas conceptuales y prácticas sobre el arte de la carrocería en Lima al final del siglo XVIII.
Análisis de la actividad profesional del carrocero y dorador limeño del último cuarto del siglo XVIII Félix Sarria. Nuestra principal fuente de información será el pleito que se entabló contra él en relación con su examen de maestría como carrocero. A partir de ese documento trataremos su formación...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2026 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Pablo de Olavide (UPO) |
| Repositorio: | RIO. Repositorio Institucional Olavide |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:dnet:rio_________::cf2073240d05571dac777bcdee194c7c |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/10433/26594 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Félix Sarria Carrocería Lima Siglo XVIII Concepto Polémica Coachbuilding 18th Century Concept Controversy |
| Sumario: | Análisis de la actividad profesional del carrocero y dorador limeño del último cuarto del siglo XVIII Félix Sarria. Nuestra principal fuente de información será el pleito que se entabló contra él en relación con su examen de maestría como carrocero. A partir de ese documento trataremos su formación profesional como dorador; su examen comomaestro carrocero y los carruajes que llevó a cabo. Ello permite realizar un retrato de la carrocería limeña al final del virreinato, momento por el que este arte pasaba por una crisis, de la que da prueba el pleito que protagonizó Sarria y que permite saber el funcionamiento de la profesión, las rivalidades profesionales existentes en este ámbito productivo, los tipos de carruajes que se llevaron a cabo, los clientes que requirieron de sus servicios y otras cuestiones del arte de la carrocería. |
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