Anàlisi del cicloturisme als Espais Naturals Protegits i la seva influència a la mobilitat sostenible del territori: el cas del Parc de la Serralada Litoral als municipis d'Argentona, Cabrera de Mar i Cabrils
La necessitat de confluència entre el transport i el turisme de bicicleta sembla ser clau per ajudar a assolir la mobilitat sostenible als territoris, i en aquesta línia de treball és en la que es basa aquesta investigació. S'analitza la situació actual de la mobilitat sostenible del cas d'...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Oberta de Catalunya (UOC) |
| Repositorio: | O2, repositorio institucional de la UOC |
| OAI Identifier: | oai:openaccess.uoc.edu:10609/122406 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10609/122406 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | cicloturisme espai natural protegit turisme local mobilitat sostenible transport sostenible models sostenibles confinament cycling protected natural space local tourism sustainable mobility sustainable transport sustainable models confinement cicloturismo espacio natural protegido turismo local movilidad sostenible transporte sostenible modelos sostenibles confinamiento Sustainable tourism -- TFM Turisme sostenible -- TFM Turismo sostenible -- TFM |
| Sumario: | La necessitat de confluència entre el transport i el turisme de bicicleta sembla ser clau per ajudar a assolir la mobilitat sostenible als territoris, i en aquesta línia de treball és en la que es basa aquesta investigació. S'analitza la situació actual de la mobilitat sostenible del cas d'estudi mitjançant l'exploració de la xarxa viària local i les seves implicacions. També s'estudia el confinament com a oportunitat de conscienciar a les persones i transformar la mobilitat sostenible. Es defineix el model d'ús de transports en un territori amb l'objectiu d'examinar si el cicloturisme als EENNPP pot servir de plataforma per incrementar aquesta modalitat de transport sostenible respecte al transport habitual de la zona. S'utilitza metodologia qualitativa basada principalment en entrevistes en profunditat i observació participant, i per fer la diagnosi dels diferents agents socials s'aplica l'Enfocament Marc Lògic. Els resultats permeten concloure que el cicloturisme a les seves àrees d'influència territorial pot ser un trampolí per utilitzar la bicicleta com a mitjà de transport sostenible local i ajudar a implantar la cultura de la bicicleta i la mobilitat sostenible. |
|---|