Charnela hibridohabitacional al verde en La Torre.
[ES] El urbanismo atroz de los últimos años unido a la fuerte represión económica resultante nos ha llevado a la actual situación donde los edificios a medio construir conviven con las desangeladas medianeras y las tradicionales construcciones. Dicha fortuita convivencia trastoca la actual idea de c...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/180797 |
| Acceso en línea: | https://riunet.upv.es/handle/10251/180797 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Edificio hibrido Equipamiento deportivo Arquitectura Mediateca Valencia La Torre Hybrid building Sports facility Architecture Media library PROYECTOS ARQUITECTONICOS Máster Universitario en Arquitectura-Màster Universitari en Arquitectura |
| Sumario: | [ES] El urbanismo atroz de los últimos años unido a la fuerte represión económica resultante nos ha llevado a la actual situación donde los edificios a medio construir conviven con las desangeladas medianeras y las tradicionales construcciones. Dicha fortuita convivencia trastoca la actual idea de ciudad donde el propio urbanismo juega un importante papel para poder obtener los beneficios ecológico-sociales a los cuales pretendemos llegar como sociedad. Es por ello que en una primera fase de trabajo (realizada en cursos anteriores) hemos dedicado tiempo a redibujar la zona de trabajo partiendo desde un punto de vista más actual adaptando el especulante urbanismo a un urbanismo más social y lógico donde el eco-localismo se encuentra maridado con el crecimiento (controlado) de la ciudad. Planteamos un sistema de viales periféricos rodados por una infraestructura de trasporte público que comunica con la Valencia del otro lado del río. En la parte central y atravesando dicho anillo situamos un eje verde salpicado por una serie de equipamientos públicos. Uno de esos equipamientos es el del objeto de trabajo de este TFM. Tangente a la carretera de Madrid y como punto de inicio o fin del eje situamos nuestro proyecto entre 4 medianeras a las cuales vincularemos los diferentes elementos de comunicación vertical, uniendo dichas medianeras con una serie de 3 cuerpos, cada uno de ellos con un uso determinado. El cuerpo más próximo y paralelo a la Carretera Real de Madrid albergará la función de paquete habitacional, donde una serie de viviendas sociales serán las protagonistas del cuerpo. El cuerpo opuesto situado como tope del eje verde anteriormente mencionado cumplirá con la función de pequeño equipamiento deportivo, tratándose este de un pequeño conjunto de salas multifuncionales no queriendo destacar en el territorio. El cuerpo perpendicular a los dos anteriores une los paquetes de habitaje y deportivo desplazándose a las medianeras del norte de la parcela y generando una pequeña plaza al sur, siendo ésta beneficiada por el sol. Dicho cuerpo ejercerá un papel social en el territorio, portando dentro una mediateca. Elevando el edificio sobre la charnela de unión ciudad / eje verde unido al hibridaje de usos nos obliga a denominar al proyecto como: CHARNELA HIBRIDOHABITACIONAL AL VERDE EN LA TORRE. |
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