El efecto de la fatiga cíclica sobre los pilares de implantes dentales

Introducción. La conexión implante-pilar ha sido sugerida como crucial para el éxito a largo plazo de las restauraciones sobre implantes oseointegración y para prevenir futuras complicaciones biológicas y me cánicas. El objetivo de este estudio fué evaluar la influencia del test de fatiga cíclica en...

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Detalhes bibliográficos
Autores: Haidar Wehbe, Ahmad, Matos Garrido, Nuno, Ayllón Guerola, Juan Manuel, Moreno Muñoz, Jesús, Núñez Márquez, Enrique, Velasco-Ortega, Eugenio
Formato: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2020
País:España
Recursos:Universidad de Sevilla (US)
Repositorio:idUS. Depósito de Investigación de la Universidad de Sevilla
OAI Identifier:oai:idus.us.es:11441/161186
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/11441/161186
https://doi.org/10.4321/s0213-12852020000200005
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:Implantes dentales
Conexión implant-pilar
Carga cíclica
Test de fatiga
Biomecánica
Implantología oral
Dental implants
Implant-abutment connection
Cyclic loading
Fatigue test
Biomechanics
Implant dentistry
Descrição
Resumo:Introducción. La conexión implante-pilar ha sido sugerida como crucial para el éxito a largo plazo de las restauraciones sobre implantes oseointegración y para prevenir futuras complicaciones biológicas y me cánicas. El objetivo de este estudio fué evaluar la influencia del test de fatiga cíclica en el comportamiento de las conexiones internas implante-pilar. Métodos. 36 pilares mutiposición de implantes de titanio de conexión interna fueron divididos en 2 gru pos: 18 pilares slim o curvos y 10 pilares rectos con diferentes alturas. Los pilares fueron apretados con una llave de torque a 30 Ncm. Una carga cíclica entre 175 N y 100 N fué aplicada con 30º de inclinación axial al sistema de implantes durante 5 millones de ciclos. Resultados. Los tests biomecánicos muestran una fractura de los implantes y de los tornillos de retención a una carga límite de 100 N de los pilares slim curvos y de 130 N en los pilares rectos. La fracturas apa recieron en la zona de unión entre el cuello y el cuerpo del implante y en los tornillos protéscios. No se han encontrado fracturas en los pilares multiposición. Conclusiones. Este estudio indican que los tests de fatiga cíclica son importantes para analizar la respues ta biomecánica de los diferentes pilares en las conexiones implante-pilar de los sistemas de implantes.