Contribución al estudio del comportamiento estático y dinámico de los engranajes de plástico
RESUMEN: Inicialmente lleva a cabo un repaso del estado del arte para comprender adecuadamente la literatura sobre engranajes de plástico. A continuación, se propone introducir un modelo dinámico de 14 grados de libertad de un sistema tornillo sinfín – corona sobre el que se encuentran pocas referen...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Cantabria (UC) |
| Repositorio: | UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria |
| Idioma: | inglés |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unican.es:10902/28291 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/10902/28291 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Polímero Tornillo sin fin Viscoelasticidad Rigidez de la malla del engranaje Modelo de Maxwell generalizado Polymer Worm drive Vicoelasticity Gear mesh stiffness Generalized Maxwell model |
| Sumario: | RESUMEN: Inicialmente lleva a cabo un repaso del estado del arte para comprender adecuadamente la literatura sobre engranajes de plástico. A continuación, se propone introducir un modelo dinámico de 14 grados de libertad de un sistema tornillo sinfín – corona sobre el que se encuentran pocas referencias en la bibliografía a pesar de ser uno de los sistemas de engranajes más utilizados en aplicaciones de engranajes de plástico. El siguiente paso es modelar el comportamiento viscoelástico del plástico típicamente utilizado en los engranajes, para lo cual se utiliza un modelo reológico denominado modelo de Maxwell generalizado. Finalmente, se diseña y construye un banco de pruebas que se utiliza para validar el trabajo numérico. |
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