Ferrocarril Astillero-Ontaneda : primera fase de un ambicioso proyecto no concluido
El modesto enlace ferroviario Astillero-Ontaneda fue el primer peldaño de la gran escalera que pretendía, al inicio de nuestro siglo, acceder por segunda vez a La Meseta en Cantabria. Inmerso en la gran aventura de unir Santander con el mar Mediterráneo, tan sólo se quedó con la gloria de haber dado...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 1993 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Cantabria (UC) |
| Repositorio: | UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unican.es:10902/1956 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10902/1956 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Santander (Cantabria, España) Ferrocarril Astillero-Ontaneda |
| Sumario: | El modesto enlace ferroviario Astillero-Ontaneda fue el primer peldaño de la gran escalera que pretendía, al inicio de nuestro siglo, acceder por segunda vez a La Meseta en Cantabria. Inmerso en la gran aventura de unir Santander con el mar Mediterráneo, tan sólo se quedó con la gloria de haber dado su nombre cuando el tramo Ontaneda-Calatayud fue protagonista durante cuarenta años, del sentir ferroviario en un amplio pasillo del territorio de este país. A pesar de su condición de líder en la carrera hacia el Mediterráneo, desafalleció en el intento, desgastado por objetivos marginales que taponaron la verdadera esencia de su misión. En la actualidad, duerme el sueño del abandono y cuando se cumplen tan sólo 16 años de su cierre definitivo (22-11-1976), su trazado ya no está plasmado en el Mapa Topográfico Regional, que es el Mapa oficial de esta Región. El artículo trata de plasmar la realidad histórica del nacimiento, desarrollo y cierre de la línea, en el amplio contexto referencial de su entorno. |
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