Projecte de connexió viària i ferroviària de l'estació de Villena Alta Velocidad
El present projecte contempla la connexió́ viària i ferroviària de l’Estació de Villena Alta Velocidad mitjançant la construcció d’un nou vial i una línia de ferrocarril. La nova infraestructura projectada suposa, al mateix temps, un progrés en la relació del nucli urbà de Villena, fins ara ma...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/340812 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/340812 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Railroad stations Villena ferrocarril carretera Estacions de ferrocarrils -- Alacant Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari |
| Sumario: | El present projecte contempla la connexió́ viària i ferroviària de l’Estació de Villena Alta Velocidad mitjançant la construcció d’un nou vial i una línia de ferrocarril. La nova infraestructura projectada suposa, al mateix temps, un progrés en la relació del nucli urbà de Villena, fins ara mal comunicada amb les grans metròpolis. L’àrea d’actuació s’emmarca, parcialment, dins el municipi de Villena, i el municipi de Sax (Alacant) a tocar del riu Vinalopó, de l’autovia A-31 i de l’esmentada línia d’alta velocitat. En l’actualitat, el trajecte entre l’estació de l’AVE i les urbanitzacions, només es pot realitzar a través de camins forestals, vies pecuàries que, com a tals, presenten dificultats per a la majoria de vehicles. Està en procés de construcció un nou vial per a unir aquesta estació les poblacions del Nord, però es troba fora limitat pel traçat. El nou vial, per una banda, proposa una traça més directe a l’autovia A-31, s’adequa millor a l’orografia del terreny i permet unes condicions de circulació́ més segures i còmodes. Per altra banda, la nova línia de ferrocarril projectada incorpora un nou medi de transport més sostenible i afavoreix la interconnexió entre ambdues infraestructures. La singularitat del present projecte rau en la dualitat i convivència del traçat estudiat. Ambdós vials constitueixen un nou accés a l’Estació de l’AVE, tenint en compte en compte la dicotomia carretera-ferrocarril i les seves implicacions normatives, que enriqueixen el projecte presentat. D’acord amb l’alternativa escollida, el present projecte estudia tots els condicionants de la zona, com ara la cartografia i la topografia, la geologia del terreny, l’excavabilitat dels materials o la climatologia i la hidrologia; i dissenya, dimensiona i pressuposta les obres necessàries per tal de dur a terme l’obra completa. |
|---|