Análisis de la conexión entre la Playa de Postiguet y la Playa La Albufereta de Alicante y propuesta de mejoras
[ES] Se propone la creación de un carril ciclo-peatonal que conecte dos playas de la ciudad de Alicante, con el fin de mejorar la seguridad vial, la accesibilidad, reducir el impacto ambiental y fomentar oportunidades económicas. Contamos con información de partida como el (PMUS) de Alicante, que br...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2023 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/199152 |
| Acceso en línea: | https://riunet.upv.es/handle/10251/199152 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Carril bici Bicicleta Peatones Seguridad vial Trasporte sostenible Transporte urbano Micromovilidad Cycle path Bicycle Pedestrians Road safety Sustainable transport INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme |
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Análisis de la conexión entre la Playa de Postiguet y la Playa La Albufereta de Alicante y propuesta de mejorasAnalysis of the connection between Postiguet and Albufereta Beach in Alicante and proposal of improvementsAnàlisi de la connexió ciclopeatonal entre les Platjes Postiguet i La Albufereta d&aposAlacant i proposta de milloresRodríguez Cardona, Rafael AugustoCarril biciBicicletaPeatonesSeguridad vialTrasporte sostenibleTransporte urbanoMicromovilidadCycle pathBicyclePedestriansRoad safetySustainable transportINGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTESMáster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme[ES] Se propone la creación de un carril ciclo-peatonal que conecte dos playas de la ciudad de Alicante, con el fin de mejorar la seguridad vial, la accesibilidad, reducir el impacto ambiental y fomentar oportunidades económicas. Contamos con información de partida como el (PMUS) de Alicante, que brinda apoyo a la propuesta y ofrece estudios, avances y recomendaciones para abordarla. Además, el ayuntamiento proporciona datos sobre estudios de tráfico y la situación de movilidad de la ciudad. Entre las soluciones a estudiar se incluyen la utilización de carriles ciclo-peatonales existentes, la adaptación de antiguas zonas ferroviarias para ahorrar tiempo y costes en la construcción, la instalación de señalización a lo largo del trazado. Las herramientas y metodologías que se emplearán incluyen el análisis de viabilidad de la propuesta, el uso de QGIS para mejorar el análisis y la visualización del proyecto, entre otras.[EN] The creation of a cycle-pedestrian lane that connects two beaches in the city of Alicante is proposed, in order to improve road safety, accessibility, reduce environmental impact and promote economic opportunities. We have starting information such as the (PMUS) of Alicante, which supports the proposal and offers studies, progress and recommendations to address it. In addition, the city council provides data on traffic studies and the mobility situation in the city. The solutions to be studied include the use of existing cycle-pedestrian lanes, the adaptation of old railway areas to save time and costs in construction, the installation of signaling along the route. The tools and methodologies that will be used include the feasibility analysis of the proposal, the use of QGIS to improve the analysis and visualization of the project, among others.Universitat Politècnica de ValènciaLlopis Castelló, DavidPérez Zuriaga, Ana MaríaDepartamento de Ingeniería e Infraestructura de los TransportesInstituto del Transporte y TerritorioEscuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y PuertosRepositorio Institucional de la Universitat Politècnica de València Riunet20232023-11-0220232023-09-19master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/vnd.ms-powerpointhttps://riunet.upv.es/handle/10251/199152reponame:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valénciainstname:Universitat Politècnica de València (UPV)Españolspaopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Reserva de todos los derechoshttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:riunet.upv.es:10251/1991522026-06-13T07:49:27Z |
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[ES] Se propone la creación de un carril ciclo-peatonal que conecte dos playas de la ciudad de Alicante, con el fin de mejorar la seguridad vial, la accesibilidad, reducir el impacto ambiental y fomentar oportunidades económicas. Contamos con información de partida como el (PMUS) de Alicante, que brinda apoyo a la propuesta y ofrece estudios, avances y recomendaciones para abordarla. Además, el ayuntamiento proporciona datos sobre estudios de tráfico y la situación de movilidad de la ciudad. Entre las soluciones a estudiar se incluyen la utilización de carriles ciclo-peatonales existentes, la adaptación de antiguas zonas ferroviarias para ahorrar tiempo y costes en la construcción, la instalación de señalización a lo largo del trazado. Las herramientas y metodologías que se emplearán incluyen el análisis de viabilidad de la propuesta, el uso de QGIS para mejorar el análisis y la visualización del proyecto, entre otras. |
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