30 La dimensión internacional de la salida del Consejo Nacional de Defensa, marzo de 1939

Fue en el pequeño puerto de Gandía, bajo concesión británica y con un muelle totalmente destrozado por los bombardeos rebeldes, donde unas decenas de civiles y militares, junto con prisioneros italianos, pudieron embarcar en los navíos británicos anclados a las afueras del puerto de Gandía, durante...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Mainar Cabanes, Eladi, Llopis i Sendra, Robert
Tipo de recurso: capítulo de libro
Fecha de publicación:2020
País:España
Institución:Universidad de Castilla-La Mancha
Repositorio:RUIdeRA. Repositorio Institucional de la UCLM
OAI Identifier:oai:ruidera.uclm.es:10578/24049
Acceso en línea:http://doi.org/10.18239/jornadas_2020.26.29
http://hdl.handle.net/10578/24049
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Spanish Civil War (1936-1939)
Guerra Civil Española (1936-1939)
Gandia
Ayuda humanitaria
Prisioneros
Descripción
Sumario:Fue en el pequeño puerto de Gandía, bajo concesión británica y con un muelle totalmente destrozado por los bombardeos rebeldes, donde unas decenas de civiles y militares, junto con prisioneros italianos, pudieron embarcar en los navíos británicos anclados a las afueras del puerto de Gandía, durante una operación humanitaria gestionada por la Cruz Roja Internacional y los diplomáticos ingleses. De esta forma, la última operación humanitaria de canje de prisioneros de guerra italianos, del 29 de marzo de 1939, y la concurrencia necesaria de la armada británica en Gandía para su evacuación, fue un factor que acabaría facilitando la salida del coronel Casado desde este puerto el 30 de marzo de 1939. Miles de republicanos estaban acudiendo al puerto de Alicante en busca de barcos que se suponía que llegarían para transportar al exilio a esa ingente muchedumbre, pero nunca lo hicieron, convirtiéndose el puerto alicantino en un verdadero campo de concentración, antes incluso de que las tropas del general italiano Gambara, entraran en la ciudad. Algunos afortunados pudieron escapar en el barco carbonero inglés Stanbrook, el 28 de marzo de 1939, pero la mayoría quedó para siempre en territorio español, territorio que se convertiría en una gran cárcel durante muchos años.