Investigación de accidentes por el método de árbol de caussas y mediante la aplicación de la realidad virtual
El presente proyecto se ha realizado para disponer de una herramienta con la que poder evaluar la influencia de las causas principales en los vuelcos más habituales producidos con los tractores en el ámbito agrario. En este trabajo, se utilizará la metodología de árbol de causas para estudiar tres e...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Politécnica de Cartagena(UPCT) |
| Repositorio: | Repositorio Digital UPCT |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upct.es:10317/6090 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10317/6090 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Seguridad del transporte Transport safety Expresión Gráfica en Ingeniería 6109.01 Prevención de Accidentes |
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Investigación de accidentes por el método de árbol de caussas y mediante la aplicación de la realidad virtualRESEARCH OF ACCIDENTS BY THE CAUSES ROOT METHOD AND THOUGH THE APPLICATION OF THE VIRTUAL REALITYGarre Mellinas, PedroSeguridad del transporteTransport safetyExpresión Gráfica en Ingeniería6109.01 Prevención de AccidentesEl presente proyecto se ha realizado para disponer de una herramienta con la que poder evaluar la influencia de las causas principales en los vuelcos más habituales producidos con los tractores en el ámbito agrario. En este trabajo, se utilizará la metodología de árbol de causas para estudiar tres escenarios diferentes cuyo denominador común es el vuelco y el consiguiente accidente grave.El trabajo consta de las siguientes partes: 1. Construcción del árbol de causas. 2. Creación de los diferentes entornos y menús mediante el software Unity. 3. Parametrización de las variables relacionadas con las posibles causas de cada tipo de vuelco. 4. Recogida de datos tanto de las simulaciones como mediante las encuestas realizadas por una muestra considerable- 5. Estudio de la probabilidad de vuelco y accidentes mortales y obtención de conclusiones.Escuela Técnica Superior de Ingeniería IndustrialUniversidad Politécnica de CartagenaOjados González, DoloresIbarra Berrocal, Isidro JesúsExpresión Gráfica201720172017info:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10317/6090reponame:Repositorio Digital UPCTinstname:Universidad Politécnica de Cartagena(UPCT)EspañolEspañolAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:repositorio.upct.es:10317/60902026-05-15T06:39:02Z |
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