Comprehensive taxonomy of structural failures triggering progressive collapse of masonry arch bridges
El objetivo principal del presente proyecto de investigación es la evaluación de los defectos más comunes detectados en puentes históricos de obra de fábrica que pueden potencialmente conducir a su falla progresiva y final colapso. El objetivo general es mejorar nuestra comprensión en el campo de la...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2023 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | inglés |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/399010 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/399010 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Stone bridges Failure analysis (Engineering) Masonry bridges triggering failure progressive collapse failure mechanisms case study multi-ring brickwork parametric analysis limit analysis defects damage propagation ring separation vulnerable zones masonry arch bridges Ponts de pedra Anàlisi de fallades (Enginyeria) Ponts de maçoneria Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures::Tipologies estructurals |
| Sumario: | El objetivo principal del presente proyecto de investigación es la evaluación de los defectos más comunes detectados en puentes históricos de obra de fábrica que pueden potencialmente conducir a su falla progresiva y final colapso. El objetivo general es mejorar nuestra comprensión en el campo de la preservación y conservación de puentes de obra de fábrica. Inicialmente, se realizó una recopilación bibliográfica esencial para la compresión de la problemática en cuestión, incluyendo la identificación de las acciones más peligrosas para los puentes de arco y los parámetros clave que influyen en el comportamiento de estos puentes. Además, se identificaron y categorizaron los defectos más comunes, al mismo tiempo que se recogieron los modos de fallo más significativos. Como resultado de esta primera investigación se presenta un Abaco donde se asocian los mecanismos de fallo con los defectos existentes y los parámetros clave. Se llevó a cabo una investigación para examinar estudios de casos reales, centrándose en las fallas de los puentes de arco de obra de fábrica y mampostería. El objetivo era la identificación de causas predominantes de falla en los puentes de arco y proporcionar una estimación del mecanismo de fallo asociado con cada colapso. En una segunda instancia, se realizó un análisis estructural del caso de estudio, viaducto de Joncadella. Se realiza un análisis límite paramétrico utilizando el software LimitState: RING enfocándose solo en la parte de mampostería del puente. El propósito de este análisis es determinar la influencia de los distintos daños introducidos sobre la integridad estructural. Este análisis considera parámetros como las características del relleno y refuerzos, así como defectos que incluyen separación de roscas, fisuras transversales y longitudinales. Finalmente, se analizan los daños actuales observados en la estructura en el comportamiento futuro de la estructura, identificando también las zonas vulnerables del puente. |
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