Procedimientos funcionales para la caracterizacion de ligantes : métodos SHRP y UCL
La caracterización de los ligantes bituminosos siempre ha sido una tarea ardua y compleja. Esto es debido a la dificultad de determinar su composición y poder así identificarlos químicamente, y ser mutantes sus propiedades físicas con la temperatura y la velocidad de aplicación de carga, lo que comp...
| Autores: | , , , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 1999 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/2855 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/2855 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Bituminous materials SHRP UCL Materiales bituminosos Ligantes Materials bituminosos Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
| Sumario: | La caracterización de los ligantes bituminosos siempre ha sido una tarea ardua y compleja. Esto es debido a la dificultad de determinar su composición y poder así identificarlos químicamente, y ser mutantes sus propiedades físicas con la temperatura y la velocidad de aplicación de carga, lo que complica su caracterización mecánica. En su identificación química, se ha procedido tradicionalmente a la obtención de su contenido en agua y a la determinación de su contenido de resinas, asfaltenos y maltenos. Para su caracterización física se procedía, y hoy en día se continúa haciéndolo, a determinar su consistencia a 25 ºC y la variación de ésta con la temperatura, ensayos de anillo y bola y de fragilidad. Se completan a veces estos ensayos con el de ductilidad a 25 ºC y con la obtención de la curva viscosidad relativa-temperatura. |
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