CONDUCTA AGRESIVA ASOCIADA A FACTORES SOCIODEMOGRÁFICOS EN LOS CONDUCTORES DE QUITO
La presente investigación se orienta a conocer los factores sociodemográficos que intervienen para que un conductor en su actividad diaria, llegue a actuar con agresividad hacia otros conductores o que se vea reflejada hacia sí mismo. La investigación inició con la aplicación de un cuestionario a lo...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Pontificia Universidad Católica del Ecuador |
| Repositorio: | Repositorio Pontificia Universidad Católica del Ecuador Sede Ambato |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.pucesa.edu.ec:123456789/2666 |
| Acceso en línea: | http://repositorio.pucesa.edu.ec/handle/123456789/2666 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | CONDUCTOR AGRESIVIDAD AGRESIVIDAD VIAL ACCIDENTES DE TRÁNSITO |
| Sumario: | La presente investigación se orienta a conocer los factores sociodemográficos que intervienen para que un conductor en su actividad diaria, llegue a actuar con agresividad hacia otros conductores o que se vea reflejada hacia sí mismo. La investigación inició con la aplicación de un cuestionario a los conductores de autobuses, taxis, vehículos de carga, buses escolares, inter-parroquiales y particulares. El cuestionario que recoge datos psicosociales como edad, sexo, tiempo de conducción como profesión, tiempo de conducir en el día y tipo de vehículo que conducen. Posteriormente a la misma población se aplicó el Inventario de Expresión de la Ira del Conductor (DAX) para identificar cuáles son las expresiones agresivas más frecuentes de acuerdo al vehículo que conducen. Entre los resultados más importantes se evidencia que la agresividad verbal es más frecuente, especialmente en los conductores de autobuses; a diferencia de los conductores de vehículos escolares que presentan bajo nivel de agresividad en la conducción. De igual manera, la agresividad al conducir se presenta con mayor frecuencia en los conductores que tienen un nivel de instrucción primaria. |
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