Diseño y construcción de un prototipo de carrocería de autobus, sobre un chasis compacto modificado autoportante.
En el presente proyecto se plantea el diseño y construcción de un prototipo de carrocería de autobús en chasis compacto modificado auto portante, con lo cual se busca ampliar el espacio de bodegas de los autobuses convencionales de este tipo, a través de un corte en el bastidor del chasis previa la...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
| Repositorio: | Repositorio Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:dspace.espoch.edu.ec:123456789/14403 |
| Acceso en línea: | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/14403 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA MECÁNICA DISEÑO MECÁNICO CHASIS COMPACTO DISEÑO DE AUTOBUS HOMOLOGACIÓN DE AUTOBUS PROTOTIPO DE CARROCERIA CARROCERÍA DE AUTOBUS |
| Sumario: | En el presente proyecto se plantea el diseño y construcción de un prototipo de carrocería de autobús en chasis compacto modificado auto portante, con lo cual se busca ampliar el espacio de bodegas de los autobuses convencionales de este tipo, a través de un corte en el bastidor del chasis previa la autorización del fabricante, debido a la problemática en el sector del transporte público de no contar con el espacio suficiente para llevar equipaje en las bodegas. Mediante la presentación de los pasos para la ejecución del proyecto, con la validación y justificación del proceso para la construcción del prototipo, se consigue la autorización del fabricante del chasis se procede a construir el prototipo en base a los planos de diseño de acuerdo el desarrollo de la parte de Ingeniería mediante la validación del modelo utilizando softwares CAD y CAE tales como Ansys, LS-Dyna y LS-Prepost, una vez construido el prototipo se procede a la homologación del autobús con el cumplimiento de los parámetros de la normativa ecuatoriana aplicable. A través de la homologación se concluye que el modelo alcanza el cumplimiento del objetivo principal al conseguir el incremento del espacio de bodega aproximadamente con un 19% superior a los modelos convencionales de este tipo, la investigación establecida se enmarca dentro de la línea de Procesos tecnológicos artesanales e industriales, específicamente en el área de Diseño Automotriz, al proponer un nuevo autobús que permitirá tener una opción diferente a las existentes actualmente, siendo una innovación en el área de los autobuses de transporte, cumpliendo así con la propuesta y desarrollo de una solución práctica al problema determinado. |
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