Estimación de emisiones de CO2 en taxis con cilindrada de 1 600 cc bajo parámetros de conducción eficiente en la ciudad de Cuenca, utilizando el modelo IVE
El objetivo de la presente investigación consiste en estimar la generación de CO2 en el sector de transporte, sin embargo, una de las problemáticas es no contar con líneas bases sobre la generación de este gas en las flotas vehiculares, para con ello poder evaluar dichas estrategias de mitigación. E...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad del Azuay |
| Repositorio: | Repositorio Universidad del Azuay |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:dspace.uazuay.edu.ec:datos/9706 |
| Acceso en línea: | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/9706 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | EMISIONES CO2 TAXIS IVE CONDUCCIÓN EFICIENTE |
| Sumario: | El objetivo de la presente investigación consiste en estimar la generación de CO2 en el sector de transporte, sin embargo, una de las problemáticas es no contar con líneas bases sobre la generación de este gas en las flotas vehiculares, para con ello poder evaluar dichas estrategias de mitigación. El presente estudio estimará las emisiones de CO2 generadas por los taxis con cilindradas de 1 600 cc en la ciudad de Cuenca, en condiciones de conducción eficiente, ya que de esta manera se contribuiría a la reducción del consumo de combustible y con ello la generación de emisiones. La estimación del dióxido de carbono se obtendrá mediante el modelo Internacional de Emisiones Vehiculares. |
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