Análisis y propuesta de solución integral al congestionamiento vehicular que se produce en la Av. 24 de Mayo y Vía al Valle, de la ciudad de Cuenca
El presente estudio trata sobre solucionar el congestionamiento vehicular que acurre en la salida Sur Este de la ciudad de Cuenca, concretamente en la intersección de la Av. 24 de Mayo y Camino a EL Valle, al observar las largas colas de tráfico que se generan y las molestias causadas a los usuarios...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad de Cuenca |
| Repositorio: | Repositorio Universidad de Cuenca |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:dspace.ucuenca.edu.ec:123456789/28111 |
| Acceso en línea: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/28111 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Transporte Congestionamiento Trafico Vehicular Canton Cuenca Parroquia El Valle Tesis De Maestria En Ingenieria En Vialidad Y Transportes |
| Sumario: | El presente estudio trata sobre solucionar el congestionamiento vehicular que acurre en la salida Sur Este de la ciudad de Cuenca, concretamente en la intersección de la Av. 24 de Mayo y Camino a EL Valle, al observar las largas colas de tráfico que se generan y las molestias causadas a los usuarios que utilizan dicha intersección, para lo cual vamos a realizar un estudio de tráfico en una área de influencia, determinando el conteo de tráfico en las intersecciones, la composición de los vehículos sobre esta área y lo más importante de donde vienen y hacia dónde van los automóviles mediante una matriz de giros, después de determinar todo el problema generado en la intersección seleccionada para el presente estudio buscamos alternativas de solución mediante simulaciones tráfico, con la proyección de tráfico a 5,10,15 y 20 años; llegando a una solución enmarcada en un análisis de nivel de servicio, tanto de los carriles de aproximación como el uso de la intersección, llegando a un nivel de servicio B a una proyección de 20 años. |
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