Determinación del nivel de presión sonora generado por el tráfico vehicular, en el paso lateral de la ciudad de Latacunga
El presente artículo determina el nivel de presión sonora (dB) generado por el tráfico vehicular, en el paso lateral de la ciudad de Latacunga, provincia de Cotopaxi. Esta es una carretera principal que va en sentido norte sur y viceversa, los vehículos que transitan son mayormente livianos, seguido...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad Técnica de Cotopaxi |
| Repositorio: | Revista Universidad Técnica de Cotopaxi |
| Idioma: | español |
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| Acceso en línea: | http://investigacion.utc.edu.ec/revistasutc/index.php/ciya/article/view/357 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Electromecánica Flujo vehicular; tráfico rodado; ruido |
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Determinación del nivel de presión sonora generado por el tráfico vehicular, en el paso lateral de la ciudad de LatacungaToaza Iza, Jimmy XavierFernández Zambrano, Ramiro TrajanoQuinatoa Caiza, Carlos IvánChávez Zapata, Patricio GermánicoMoya López, Alexander VladimirElectromecánicaFlujo vehicular; tráfico rodado; ruidoEl presente artículo determina el nivel de presión sonora (dB) generado por el tráfico vehicular, en el paso lateral de la ciudad de Latacunga, provincia de Cotopaxi. Esta es una carretera principal que va en sentido norte sur y viceversa, los vehículos que transitan son mayormente livianos, seguido de tránsito pesado correspondiente al transporte de carga y transporte público, esta tendencia se observa en horario diurno y nocturno. Para ello se ha utilizado un medidor acústico debidamente calibrado, un patrón a 94 y 114 (dB), y un procedimiento de medición el cual está basado en el método normado ISO1996. La finalidad de este trabajo es la determinación del nivel de ruido en (dB) generado por el tráfico vehicular en la carretera, permitiendo tener una referencia del nivel de contaminación ambiental sonora generado en las carreteras de nuestro EcuadorUniversidad Técnica de Cotopaxi2021-09-13info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionArtículo evaluado por paresapplication/pdfapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.documenthttp://investigacion.utc.edu.ec/revistasutc/index.php/ciya/article/view/357Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas; Vol. 4, Núm. 2 (2020); 40-522953-65882602-8255reponame:Revista Universidad Técnica de Cotopaxiinstname:Universidad Técnica de Cotopaxiinstacron:UTCspahttp://investigacion.utc.edu.ec/revistasutc/index.php/ciya/article/view/357/325http://investigacion.utc.edu.ec/revistasutc/index.php/ciya/article/view/357/326Copyright (c) 2021 Ciencias de la Ingeniería y Aplicadashttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0info:eu-repo/semantics/openAccess2021-09-24T14:45:32Zoai:ojs.revistasutc:article/357Institucionalhttp://investigacion.utc.edu.ec/revistasutc/index.php/indexUniversidad públicahttps://www.utc.edu.ec/..Ecuador.2602-82631390-6909opendoar:02025-09-14T07:38:15.753404Revista Universidad Técnica de Cotopaxi - Universidad Técnica de Cotopaxitrue |
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El presente artículo determina el nivel de presión sonora (dB) generado por el tráfico vehicular, en el paso lateral de la ciudad de Latacunga, provincia de Cotopaxi. Esta es una carretera principal que va en sentido norte sur y viceversa, los vehículos que transitan son mayormente livianos, seguido de tránsito pesado correspondiente al transporte de carga y transporte público, esta tendencia se observa en horario diurno y nocturno. Para ello se ha utilizado un medidor acústico debidamente calibrado, un patrón a 94 y 114 (dB), y un procedimiento de medición el cual está basado en el método normado ISO1996. La finalidad de este trabajo es la determinación del nivel de ruido en (dB) generado por el tráfico vehicular en la carretera, permitiendo tener una referencia del nivel de contaminación ambiental sonora generado en las carreteras de nuestro Ecuador |
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