Análisis de factibilidad técnico y económico entre una red MPLS Traffic Engineering (TE) con IPSEC y una red Sd-Wan moderna
En el presente proyecto se diseñará e implementará de mantra experimental una red de transporte Multiprotol Label Switching (MPLS) con las siguientes características y equipamiento: Provider Router (P), Provider Edge (PE), Customer Edge (CE), Router Reflector con sistemas autónomos e IPv4 privadas,...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad de las Fuerzas Armadas |
| Repositorio: | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.espe.edu.ec:21000/15877 |
| Acceso en línea: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/15877 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | ARQUITECTURA DE COMPUTADORES INGENIERÍA DE TRÁFICO ARITMÉTICA COMPUTACIONAL REDES- SD-WAN |
| Sumario: | En el presente proyecto se diseñará e implementará de mantra experimental una red de transporte Multiprotol Label Switching (MPLS) con las siguientes características y equipamiento: Provider Router (P), Provider Edge (PE), Customer Edge (CE), Router Reflector con sistemas autónomos e IPv4 privadas, enrutamiento dinámico con Open Shortest Path First (OSPF) y Border Gateway Protocol (BGP); en la misma que se configurará dos tecnologías como Traffic Engineering (TE) y seguridad de la información (IPSec), de similar forma se configura una red Software-defined networking in a Wide Área Network (SD-WAN) sobre MPLS, posterior a esto se obtendrá valores de los siguientes indicadores: jitter, latencia, seguridad, ancho de banda y QoS con el propósito de realizar un análisis comparativo del desempeño de las tecnologías mencionadas y plasmar el resultado en un informe gerencial para proponer el empleo de la mejor red de transporte a los Proveedores de Servicio de Internet (ISP), también se realiza un análisis económico en base al costo total de propiedad (TCO), valor actual neto (VAN) y tasa interna de retorno (TIR) de las tecnologías de estudio. |
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