Impacto de la importación de combustible y lubricantes sobre la Balanza Comercial periodo 2012 - 2015
El presente trabajo titulado “IMPACTO DE LA IMPORTACIÓN DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES SOBRE LA BALANZA COMERCIAL PERIODO 2012 - 2015”, se lo realiza con el objetivo de Analizar el comportamiento de la cuenta Lubricantes y Combustibles en la Balanza Comercial, utilizando datos estadísticos del Banco C...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2016 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad de Guayaquil |
| Repositorio: | Repositorio Universidad de Guayaquil |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:localhost:redug/16055 |
| Acceso en línea: | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/16055 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | BALANZA COMERCIAL LUBRICANTES Y COMBUSTIBLES SUBSIDIO A LOS COMBUSTIBLES BALANZA PETROLERA ECUADOR |
| Sumario: | El presente trabajo titulado “IMPACTO DE LA IMPORTACIÓN DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES SOBRE LA BALANZA COMERCIAL PERIODO 2012 - 2015”, se lo realiza con el objetivo de Analizar el comportamiento de la cuenta Lubricantes y Combustibles en la Balanza Comercial, utilizando datos estadísticos del Banco Central del Ecuador. La diferencia entre exportaciones e importaciones la mide de forma cuantitativa la Balanza Comercial. En otras palabras es la diferencia entre todo lo que un país compra en el extranjero y todo lo vende a otros países. Se utiliza en método analítico, el tipo de investigación es explicativo, pues no solo pretende caracterizar el problema, sino que además identificar las causas del déficit de la Balanza Comercial; el diseño es no experimental, se toman datos proporcionados por el Banco Central del Ecuador y no se los manipula. La información que proporciona el Banco Central de Ecuador es muy clara, después del análisis se puede decir que existen dos elementos muy definidos en el interior de la Balanza Comercial: el Sector No Petrolero y el Petrolero, los mismos que tienen una tendencia muy parecida durante los últimos cuatro años, la Balanza Petrolera muestra superávit, en tanto que la No Petrolera muestra un sostenido déficit. La importación de Lubricantes y Combustibles ha tenido un crecimiento constante, en toneladas métricas. Entre los años 2013 y 2014 tuvieron igual crecimiento del 14% y en el 2015 se nota un incremento mínimo 1% de las importaciones. |
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