Artículo Científico- Generación de un modelo matemático que determine el impacto del incremento de los precios de hidrocarburos en la ejecución de obras viales de la vía concesionada en los tramos Rumichaca-Riobamba por el período de 1996-2013.-
El costo de los hidrocarburos en el país a sufrido por décadas constantes variaciones sin tener una cifra exacta de que porcentaje de incidencia han tenido los mismos en la construcción vial. Por tal motivo se plantea desarrollar un estudio en el que se dé a conocer el impacto del incremento de los...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2014 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad de las Fuerzas Armadas |
| Repositorio: | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.espe.edu.ec:21000/8415 |
| Acceso en línea: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/8415 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | HIDROCARBUROS CARRETERAS OBRAS VIALES CONSTRUCCIÓN |
| Sumario: | El costo de los hidrocarburos en el país a sufrido por décadas constantes variaciones sin tener una cifra exacta de que porcentaje de incidencia han tenido los mismos en la construcción vial. Por tal motivo se plantea desarrollar un estudio en el que se dé a conocer el impacto del incremento de los hidrocarburos en la construcción de carreteras. La investigación se sustenta en la necesidad de conocer cuáles son los incrementos de los costos de precios de hidrocarburos en la construcción vial durante el período de 1996 ¿ 2013 por razones macroeconómicas que han modificado el equilibrio económico financiero del contrato de concesiones firmado en Octubre de 1996. Para el efecto se realizara una corrida matemática financiera y de costos que permita conocer las diferencias producidas por el incremento de costos de los derivados de los hidrocarburos. |
|---|