Estudio comparativo del muro de hormigón armado y del muro reforzado con geosinteticos para la estabilidad del talud en el sitio crítico de la vía zhud – cochancay – el triunfo de la prov. cañar kilómetro 44 +680

The following paper describes two soil containment systems for the critical site of the highway Zhud – Cochancay – El Triunfo. The first system consists in the slope’s stabilization by constructing a concrete wall, the second system includes stabilizing the slope through the formation of layers of c...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Falquez, Daniel, Noboa, Diego, Rosero, Dioselina, Proaño, Gastón
Tipo de recurso: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2011
País:Ecuador
Institución:Escuela Superior Politécnica del Litoral
Repositorio:Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral
Idioma:español
OAI Identifier:oai:www.dspace.espol.edu.ec:123456789/14854
Acceso en línea:http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/14854
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:MURO DE CONTENCIÓN DE HORMIGÓN ARMADO
MURO MECÁNICAMENTE ESTABILIZADO CON GEOTEXTILES
ESTABILIZACIÓN DE TALUDES.
Descripción
Sumario:The following paper describes two soil containment systems for the critical site of the highway Zhud – Cochancay – El Triunfo. The first system consists in the slope’s stabilization by constructing a concrete wall, the second system includes stabilizing the slope through the formation of layers of compacted soil reinforced with geosynthetics. The design of both methods of soil containment and the comparison of the estimated costs are presented on this paper. With this preliminary analysis we will be able to recommend the best solution, both technically and economically.