Diseño e implementación de un método de localización de fallas de alta impedancia en líneas de transmisión de energía eléctrica aéreas basado en redes neuronales /

Este documento describe de forma general el diseño e implementación de un modelo basado en Redes Neuronales para la localización de fallas de alta impedancia en líneas de transmisión eléctrica aéreas. Para la implementación de este modelo, se desarrolló una metodología basada principalmente en las s...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: León Paternina, Tatiana Susana
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2015
País:Colombia
Institución:Universidad Tecnológica de Bolívar
Repositorio:Repositorio Institucional UTB
Idioma:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utb.edu.co:20.500.12585/3421
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/20.500.12585/3421
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Distribución de energía eléctrica
Redes neuronales (Computadores) Distribución de energía eléctrica
Ingeniería electrónica
Analizadores de redes eléctricas
Ingeniería eléctrica
Descripción
Sumario:Este documento describe de forma general el diseño e implementación de un modelo basado en Redes Neuronales para la localización de fallas de alta impedancia en líneas de transmisión eléctrica aéreas. Para la implementación de este modelo, se desarrolló una metodología basada principalmente en las siguientes etapas: caracterización del sistema eléctrico de potencia, extracción y/o adquisición de datos, preparación de los datos mediante técnicas de procesamiento de señales y diseño e implementación de una red neuronal para la localización de este tipo de falla. Esta investigación, tiene como objetivo principal estimar el punto donde ocurrió la falla, mediante la implementación de una red neuronal tipo perceptrón multicapa entrenada con el algoritmo de regularización bayesiana. Con este proyecto se busca ayudar en la reducción del tiempo de respuesta del equipo técnico encargado para solucionar dicho evento cuando se presente en el sistema eléctrico de potencia.