El tranvía eléctrico de medellín (colombia) y su aporte al proceso de modernización urbana: 1920-1951
Este artículo analiza la experiencia del primer sistema de transporte masivo que tuvo la ciudad de Medellín (Colombia), el tranvía eléctrico, del proceso de surgimiento, construcción y consolidación de este medio de transporte. Se examina su funcionamiento como proyecto empresarial oficial y las dif...
| Autor: | |
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| Formato: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2012 |
| País: | Colombia |
| Recursos: | Universidad Nacional de Colombia |
| Repositorio: | Repositorio UN |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unal.edu.co:unal/39538 |
| Acesso em linha: | https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/39538 http://bdigital.unal.edu.co/29635/ http://bdigital.unal.edu.co/29635/2/ |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Historia local Historia urbana modernización transporte tranvía ciudad empresa urbanismo. |
| Resumo: | Este artículo analiza la experiencia del primer sistema de transporte masivo que tuvo la ciudad de Medellín (Colombia), el tranvía eléctrico, del proceso de surgimiento, construcción y consolidación de este medio de transporte. Se examina su funcionamiento como proyecto empresarial oficial y las diferentes circunstancias que lo llevaron a ser el eje del sistema vial y las crisis que finalmente producen su declive y su cierre. Igualmente, se describe y analiza el impacto que tuvo esta obra en el proceso de modernización urbana que vivió la ciudad entre 1920-1951.Palabras Clave: modernización, transporte, tranvía, ciudad, empresa, urbanismo. Electric Local Train in Medellin, Colombia and Its Contribution to Urban Modernization Process: 1920-1951AbstractThis article analyses the experience of the first mass transportation system in the city of Medellin, Colombia: the electric local train. It analyses the emergence, the construction and the consolidation process of this mean of transport. Its operation as an official business project is studied as well as the different circumstances that led it to be the axe of the road system, and the crises that finally caused its decline and closure. Also, the impact of this work on the process of urban modernization lived by the city from 1920 to 1951 is here described and analyzed.Keywords: modernization, transport, local train, city, company, city planning. |
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