Emisiones de monóxido de carbono y metano en un quemador atmosférico de gas natural
RESUMEN: En Colombia el desarrollo de la industria de equipos a gas se ha caracterizado por la copia de formas, sin ahondar en los principios y parámetros básicos de operación y diseño de los artefactos. Los retos actuales derivados del plan de masificación del gas natural, exigen del conocimiento y...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión aceptada para publicación |
| Fecha de publicación: | 1999 |
| País: | Colombia |
| Institución: | Universidad de Antioquia |
| Repositorio: | Repositorio UdeA |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/5895 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10495/5895 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Quemadores atmosféricos Monóxido de carbono Metano Gas natural Combustión |
| Sumario: | RESUMEN: En Colombia el desarrollo de la industria de equipos a gas se ha caracterizado por la copia de formas, sin ahondar en los principios y parámetros básicos de operación y diseño de los artefactos. Los retos actuales derivados del plan de masificación del gas natural, exigen del conocimiento y dominio de los fenómenos incidentes en el diseño y operación de los equipos. En este proyecto se estudian las emisiones de gases que producen efectos ambientales y disminución de eficiencia, monóxido de carbono (CO) y metano (CH4), que se presentan en un quemador atmosférico de premezcla, al modificar parámetros de flujo como la presión de suministro y algunos parámetros geométricos como el tamaño del inyector y de las boquillas, la longitud del mezclador y el diámetro del cuello del vénturi. Los resultados obtenidos muestran que la geometría del mezclador tiene una incidencia significativa en el incremento de las emisiones CO y CH4. De otra parte, cuando la rata de aireación es menor o igual a 0.5 para potencias mayores de 2.3 kW se obtuvo que las emisiones de CO son superiores al límite crítico. El aumento de la presión de suministro del gas tiende a disminuir las emisiones de CH4. |
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