Diseño de un modelo de planeación agregada para la optimización de recursos en operaciones de seguridad AVSEC en el aeropuerto El Dorado

La seguridad aeroportuaria en la aviación civil AVSEC, es el procedimiento de protección contra actos de interferencia ilícita, éste involucra a todos los participantes de la cadena de suministro de un aeropuerto, pues todos deben velar por dar una respuesta rápida a cualquier amenaza. Por lo anteri...

Full description

Bibliographic Details
Authors: Vargas Jiménez, Alejandro, Ballén Pulido, Yuly Ginneth
Format: master thesis
Status:Published version
Publication Date:2023
Country:Colombia
Institution:Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
Repository:Repositorio Institucional ECI
Language:Spanish
OAI Identifier:oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/2726
Online Access:https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2726
https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=23604
Access Level:Open access
Keyword:Costo Operativo - Operaciones de seguridad AVSEC- Aeropuerto el Dorado
Recurso Humano - Operaciones de seguridad AVSEC - Aeropuerto el Dorado
Método PERT
Operating Cost - AVSEC security operations - El Dorado Airport
Human Resources - AVSEC Security Operations - El Dorado Airport
PERT method
Description
Summary:La seguridad aeroportuaria en la aviación civil AVSEC, es el procedimiento de protección contra actos de interferencia ilícita, éste involucra a todos los participantes de la cadena de suministro de un aeropuerto, pues todos deben velar por dar una respuesta rápida a cualquier amenaza. Por lo anterior, las empresas que brindan servicios de seguridad aeroportuaria deben diseñar una planeación que garantice que el personal esté en el tiempo específico para cubrir una zona de seguridad. Dada la situación de la Pandemia Covid-19, las empresas iniciaron la recuperación económica mediante la reducción de costos operativos. Este proyecto se desarrolla con el objetivo de diseñar un modelo que permita minimizar el costo operativo, y optimizar el tiempo de utilización del recurso humano en las operaciones de seguridad. Para el desarrollo del modelo se trabajan dos algoritmos: 1. Algoritmo de ruteo PERT, que permite crear rutas de trabajo para cada empleado e indica las horas hombre requeridas para proyectar el modelo en la herramienta; 2. Algoritmo de Plan agregado, el cual minimiza el costo asociado a la operación. Investigaciones previas demuestran que el problema es de gran interés en los sectores aeronáutico y académico.