Calibración de un modelo hidrodinámico 2D para la bahía de Cartagena
RESUMEN: El trabajo descrito en este artículo presenta la implementación de un modelo hidrodinámico, bidimensional para la Bahía de Cartagena (Colombia) y su calibración mediante series de tiempo de marea. El modelo hidrodinámico es un modulo del modelo RMA construido para modelar el transporte hidr...
| Autores: | , , |
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| Tipo de documento: | artigo |
| Estado: | Versión aceptada para publicación |
| Data de publicação: | 2010 |
| País: | Colombia |
| Recursos: | Universidad de Antioquia |
| Repositório: | Repositorio UdeA |
| Idioma: | espanhol |
| OAI Identifier: | oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/7993 |
| Acesso em linha: | http://hdl.handle.net/10495/7993 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | Análisis de sensibilidad Bahía de Cartagena (Colombia) Calibración Modelos hidrodinámicos |
| Resumo: | RESUMEN: El trabajo descrito en este artículo presenta la implementación de un modelo hidrodinámico, bidimensional para la Bahía de Cartagena (Colombia) y su calibración mediante series de tiempo de marea. El modelo hidrodinámico es un modulo del modelo RMA construido para modelar el transporte hidrodinámico en cuerpos de aguas naturales no estratificadas. Los resultados del modelo hidrodinámico fueron comparados con mediciones de mareas. La comparación mostró un buen acercamiento entre los datos, particularmente mejor en marea alta frente a la marea baja. Igualmente, se muestra un procedimiento para asegurar una adecuada resolución y calidad de la malla. Las condiciones de frontera se definen a partir de un modelo global de marea, dada la falta de información para estas. El modelo es aplicado para estimar la cantidad de agua que entra y sale de la bahía en marea viva y muerta. |
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