Metodología de optimización para el proceso de control por modos deslizantes de un sistema de almacenamiento de energía con el objetivo de incrementar su tiempo de vida
Este trabajo propone una estrategia para mitigar los efectos de las variables que no son controladas por el BMS, como es el caso del rizado de corriente, el cual debe ser reducido por medio de la estructura del sistema de carga/descarga, para lo cual se utiliza un convertidor boost en configuración...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | Colombia |
| Institución: | Instituto Tecnológico Metropolitano |
| Repositorio: | Repositorio ITM |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.itm.edu.co:20.500.12622/1453 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12622/1453 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Eficiencia energética Sistema de gestión de batería Baterías de litio Vehículos eléctricos Baterías Automóviles Cargadores de baterías Paneles solares fotovoltaicos Degree Project. Engineering Product Design Solar chargers Photovoltaic cells DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS BATERIAS SOLARES CELULAS FOTOVOLTAICAS |
| Sumario: | Este trabajo propone una estrategia para mitigar los efectos de las variables que no son controladas por el BMS, como es el caso del rizado de corriente, el cual debe ser reducido por medio de la estructura del sistema de carga/descarga, para lo cual se utiliza un convertidor boost en configuración interleaved. Adicionalmente, se propone una estrategia de control no lineal basada en SMC con el objetivo de mantener la estabilidad global en cualquier punto de operación, cumpliendo con los criterios de funcionamiento de los dispositivos conectados al sistema (baterías, cargas y fuentes de potencia), sin importar la no linealidad de la planta. |
|---|