Valorización energética y ambiental de carbón mediante su co-gasificación con biomasa residual del proceso de extracción de aceite de palma para uso industrial
La gasificación es un proceso termoquímico de oxidación parcial mediante el cual un combustible sólido puede ser transformado en un gas con poder calorófico inferior (PCI) entre 4 y 12 MJ/Nm3 dependiendo del agente gasificante (AG), de las características del reactor y de las propiedades del materia...
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| Formato: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión actualizada desde la publicación |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | Colombia |
| Recursos: | Universidad del Norte |
| Repositorio: | Repositorio Uninorte |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:manglar.uninorte.edu.co:10584/9020 |
| Acesso em linha: | http://hdl.handle.net/10584/9020 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Aceite de palma Energía biomásica Carbón -- Biomasa -- Gasificación |
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Valorización energética y ambiental de carbón mediante su co-gasificación con biomasa residual del proceso de extracción de aceite de palma para uso industrialQuintero Coronel, Daniel AndrésAceite de palmaEnergía biomásicaCarbón -- Biomasa -- GasificaciónLa gasificación es un proceso termoquímico de oxidación parcial mediante el cual un combustible sólido puede ser transformado en un gas con poder calorófico inferior (PCI) entre 4 y 12 MJ/Nm3 dependiendo del agente gasificante (AG), de las características del reactor y de las propiedades del material. Considerando el potencial energético de la gasificación, en la presente investigación se analiza la co-gasificación de carbón mineral y biomasa residual del proceso de extracción aceite de palma. Se realizan etapas experimentales (acorde a la teoría de diseño de experimentos) y de simulación mediante el software Aspen Plus con el fin de evaluar el comportamiento conjunto de las mezclas carbón mineral cuesco de palma de aceite cuando se co-gasifica en un reactor de lecho fijo equicorriente usando aire como agente oxidante. Teniendo en cuenta que la presente tesis es financiada con recursos del departamento Norte de Santander, los energéticos utilizados son propios de esta región del país, sin embargo, el alcance de los resultados es aplicable a cualquier otro par de combustibles cuyas propiedades sean similares a las de los empleados en este estudio.MaestríaMagister en Ingeniería MecánicaUniversidad del NorteMaestría en Ingeniería MecánicaDepartamento de ingeniería mecánicaBarranquilla, ColombiaCorredor Martínez, Lesme AntonioLenis Rodas, Yuhan Arley2020-09-30T14:18:27Z2020-09-30T14:18:27Z2018Trabajo de grado - Maestríahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/PAUinfo:eu-repo/semantics/updatedVersionapplication/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10584/9020spainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/reponame:Repositorio Uninorteinstname:Universidad del Norteinstacron:Universidad del Norte2020-09-30T14:18:27Z |
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La gasificación es un proceso termoquímico de oxidación parcial mediante el cual un combustible sólido puede ser transformado en un gas con poder calorófico inferior (PCI) entre 4 y 12 MJ/Nm3 dependiendo del agente gasificante (AG), de las características del reactor y de las propiedades del material. Considerando el potencial energético de la gasificación, en la presente investigación se analiza la co-gasificación de carbón mineral y biomasa residual del proceso de extracción aceite de palma. Se realizan etapas experimentales (acorde a la teoría de diseño de experimentos) y de simulación mediante el software Aspen Plus con el fin de evaluar el comportamiento conjunto de las mezclas carbón mineral cuesco de palma de aceite cuando se co-gasifica en un reactor de lecho fijo equicorriente usando aire como agente oxidante. Teniendo en cuenta que la presente tesis es financiada con recursos del departamento Norte de Santander, los energéticos utilizados son propios de esta región del país, sin embargo, el alcance de los resultados es aplicable a cualquier otro par de combustibles cuyas propiedades sean similares a las de los empleados en este estudio. |
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