Análisis de la Infraestructura de ciclorrutas de la localidad de Bosa: Recomendaciones hacia una visión de vinculación entre la conectividad y accesibilidad para la ciudad de Bogotá D.C.
Esta investigación tiene como objetivo desarrollar un análisis de la conectividad y la accesibilidad de la infraestructura de ciclorrutas de la localidad de Bosa en la ciudad de Bogotá. Se aborda desde un enfoque de movilidad sostenible que incluye los modos de transporte no motorizado como la bicic...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | Colombia |
| Institución: | Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito |
| Repositorio: | Repositorio Institucional ECI |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/1560 |
| Acceso en línea: | https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1560 https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=22649 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Transporte- Ciclorrutas - Localidad de Bosa, Bogotá ( Colombia ) Movilidad sostenible Infraestructura vial - Ciclorrutas - Localidad de Bosa, Bogotá ( Colombia ) Conectividad Ciclo-infraestructura Ciclo-inclusión Sustainable mobility Connectivity Cycle infrastructure Cycle-inclusion |
| Sumario: | Esta investigación tiene como objetivo desarrollar un análisis de la conectividad y la accesibilidad de la infraestructura de ciclorrutas de la localidad de Bosa en la ciudad de Bogotá. Se aborda desde un enfoque de movilidad sostenible que incluye los modos de transporte no motorizado como la bicicleta e integra los conceptos de conectividad, accesibilidad, ciclo-infraestructura y ciclo-inclusión. Posteriormente, la investigación desarrolla un análisis de conectividad relacionado principalmente con las características físicas de la red de ciclorruta como anchos, giros permitidos, limitaciones y condiciones particulares. A continuación, se desarrolla un análisis de macroaccesibilidad y accesibilidad directa con el objetivo de conocer las condiciones de acceso desde la red de ciclo-infraestructura a colegios públicos y privados de la localidad, así como la accesibilidad desde la red de ciclo-infraestuctura al sistema BRT TransMilenio. Finalmente, con el objetivo de reforzar las condiciones identificadas, se aplica una encuesta de percepción del usuario que permite conocer de primera mano las condiciones bajo las cuales los usuarios se desplazan por cada corredor bici de la localidad. La unión de los análisis de patrones de movilidad, conectividad, accesibilidad y percepción del usuario permitieron formular lineamientos, acciones y recomendaciones a tener en cuenta tanto en la ciudad como en la localidad de Bosa con el objetivo de mejorar las condiciones de movilidad para este modo de transporte, que en los últimos años se potencia por la administración distrital. |
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