Las relaciones entre la movilidad y el espacio público, Transmilenio en Bogotá
El desarrollo urbano de las ciudades ha estado ligado al desarrollo de los sistemas de movilidad, destacando aspectos relacionados con la extensión territorial, la funcionalidad, la estética, la experiencia de viaje, entre otros. De esta manera, las dos estructuras definen el paisaje urbano que será...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2016 |
| País: | Colombia |
| Institución: | Universidad Católica de Colombia |
| Repositorio: | RIUCaC - Repositorio U. Católica |
| Idioma: | español |
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| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10983/14842 |
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El desarrollo urbano de las ciudades ha estado ligado al desarrollo de los sistemas de movilidad, destacando aspectos relacionados con la extensión territorial, la funcionalidad, la estética, la experiencia de viaje, entre otros. De esta manera, las dos estructuras definen el paisaje urbano que será apreciado por los habitantes. En el presente artículo se expondrán los intereses, las prácticas y los alcances del semillero espacio público y movilidad urbana, que buscan identificar las relaciones existentes entre las estructuras del sistema de Movilidad Transmilenio, en Bogotá, y el espacio público adyacente a dicha estructura. Se determinará el marco conceptual para la investigación, seguido de la presentación del análisis del caso Transmilenio a través de herramientas de registro e interpretación de las situaciones relacionadas con el espacio público y la estructura de movilidad, identificando las relaciones existentes. |
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Díaz-Osorio, M. S. & Marroquín, J. C. (2016). Las relaciones entre la movilidad urbana y el espacio público. Transmilenio en Bogotá. Revista de Arquitectura, 18 (1), p. 26-139. doi:10.14718/RevArq.2016.18.1.11 1657-0308 (impreso) 2357-626X (electrónico) http://hdl.handle.net/10983/14842 |
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Revista de Arquitectura, Vol. 18, no. 1 (ene.-jun. 2016); p. 126-139 Alcaldía Mayor de Bogotá, Decreto 190 de 2004. Recuperado de http://www.alcaldiabogota. gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=13935 Alcaldía Mayor de Bogotá. Decreto 215 de 2005 - Plan maestro de espacio público (PMEP). Bogotá. Recuperado de: http:// www.participacionbogota.gov.co/index. php?option=com_remository&Itemid=0& func=fileinfo&id=124 Alcaldía Mayor de Bogotá. Decreto 319 de 2006 - Plan maestro de movilidad. Bogotá. Recuperado de: http://www.movilidadbogota. gov.co/?sec=170 Bogotá Cómo vamos (2015). Encuesta de percepción ciudadana 2015. Recuperado de: http://www.bogotacomovamos.org/documentos/ encuesta-de-percepcion-ciudadana- 2015/ Borja, J. y Muxí, Z. (2003). El espacio público, ciudad y ciudadanía. Barcelona: Electa. Castro, C. (2012). Transmilenio vs. Bogotá. [Tesis de Maestría en Diseño Urbano] Recuperado de: http://www.bdigital.unal.edu.co/ DANE (2015). Boletín Técnico – Transporte. Bogotá 11 de Junio de 2015. Recuperado de: http://www.dane.gov.co/files/investigaciones/ boletines/transporte/bol_transp_Irim15.pdf DANE. (2014). Encuesta multipropósito. Recuperado de: http://www.sdp.gov.co/portal/page/ portal/PortalSDP/Encuesta_Multiproposito_ 2014/Resultados_2014/Boletin_Resultados_ Encuesta_Multiproposito_2014.pdf Ghel, J. (2006). La humanización del espacio urbano. Barcelona: Reverté Ghel, J. (2014). Ciudades para la gente. Buenos Aires: Ediciones Infinito Gutiérrez, A. (2012 julio-diciembre). ¿Qué es la movilidad? Elementos para (re) construir las definiciones básicas del campo del transporte. Bitácora Urbano Territorial, 21 (2), 61-74. Recuperado de: http://www. redalyc.org/articulo.oa?id=74826255011 Herce, M. (2009). Sobre la movilidad en la ciudad. Barcelona: Reverte Jacobs, J. (2011). Muerte y vida de las grandes ciudades (trad. Ángel Abad y Ana Useros). Salamanca: Capitan Swing Libros. (Obra original publicada 1961) Miralles-Guash, C. (2002). Ciudad y transporte. El binomio imperfecto. Barcelona: Ariel Geográfica Petersson, J. (2010). La movilidad en Bogotá. Revista digital Razón pública. Recuperado de: http://www.razonpublica.com/index.php/ regiones-temas-31/807-la-movilidad-enbogot. html Transmilenio S.A (2013) Componentes/Infraestructura/ estaciones. Recuperado de: www.transmilenio. gov.co |
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Las relaciones entre la movilidad y el espacio público, Transmilenio en BogotáThe relationship between mobility and public space Transmilenio in BogotáDíaz-Osorio, Myriam StellaMarroquín, Julio CésarDESARROLLO URBANOVIDA URBANATRANSPORTE PÚBLICOESPACIO URBANOURBAN DEVELOPMENTURBAN LIFEPUBLIC TRANSPORTURBAN SPACEEl desarrollo urbano de las ciudades ha estado ligado al desarrollo de los sistemas de movilidad, destacando aspectos relacionados con la extensión territorial, la funcionalidad, la estética, la experiencia de viaje, entre otros. De esta manera, las dos estructuras definen el paisaje urbano que será apreciado por los habitantes. En el presente artículo se expondrán los intereses, las prácticas y los alcances del semillero espacio público y movilidad urbana, que buscan identificar las relaciones existentes entre las estructuras del sistema de Movilidad Transmilenio, en Bogotá, y el espacio público adyacente a dicha estructura. Se determinará el marco conceptual para la investigación, seguido de la presentación del análisis del caso Transmilenio a través de herramientas de registro e interpretación de las situaciones relacionadas con el espacio público y la estructura de movilidad, identificando las relaciones existentes.The urban development of cities has been linked to the development of mobility systems, highlighting issues related to territorial extent, functionality, aesthetics, the experience of travel, among others. Thus, two structures define the urban landscape that will be appreciated by its inhabitants. In this article the interests, practices and scope of the research hotbed in public space and urban mobility, which seek to identify the relationships between the structures of the mobility system Transmilenio in Bogota, and the adjacent public space to that structure will be shown. The conceptual framework for research will be determined, followed by the presentation of the Transmilenio case analysis through logging tools and interpretation of situations related to public space and the structure of mobility, identifying in this way existing relationships.2017-08-18T20:08:08Z2017-08-18T20:08:08Z2016-06Artículo de revistahttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501Textinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfapplication/pdfDíaz-Osorio, M. S. & Marroquín, J. C. (2016). Las relaciones entre la movilidad urbana y el espacio público. Transmilenio en Bogotá. Revista de Arquitectura, 18 (1), p. 26-139. doi:10.14718/RevArq.2016.18.1.111657-0308 (impreso)2357-626X (electrónico)http://hdl.handle.net/10983/14842spaRevista de Arquitectura, Vol. 18, no. 1 (ene.-jun. 2016); p. 126-139Alcaldía Mayor de Bogotá, Decreto 190 de 2004. Recuperado de http://www.alcaldiabogota. gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=13935Alcaldía Mayor de Bogotá. Decreto 215 de 2005 - Plan maestro de espacio público (PMEP). Bogotá. Recuperado de: http:// www.participacionbogota.gov.co/index. php?option=com_remository&Itemid=0& func=fileinfo&id=124Alcaldía Mayor de Bogotá. Decreto 319 de 2006 - Plan maestro de movilidad. Bogotá. Recuperado de: http://www.movilidadbogota. gov.co/?sec=170Bogotá Cómo vamos (2015). Encuesta de percepción ciudadana 2015. Recuperado de: http://www.bogotacomovamos.org/documentos/ encuesta-de-percepcion-ciudadana- 2015/Borja, J. y Muxí, Z. (2003). El espacio público, ciudad y ciudadanía. Barcelona: Electa.Castro, C. (2012). Transmilenio vs. Bogotá. [Tesis de Maestría en Diseño Urbano] Recuperado de: http://www.bdigital.unal.edu.co/DANE (2015). Boletín Técnico – Transporte. Bogotá 11 de Junio de 2015. Recuperado de: http://www.dane.gov.co/files/investigaciones/ boletines/transporte/bol_transp_Irim15.pdfDANE. (2014). Encuesta multipropósito. Recuperado de: http://www.sdp.gov.co/portal/page/ portal/PortalSDP/Encuesta_Multiproposito_ 2014/Resultados_2014/Boletin_Resultados_ Encuesta_Multiproposito_2014.pdfGhel, J. (2006). La humanización del espacio urbano. Barcelona: RevertéGhel, J. (2014). Ciudades para la gente. Buenos Aires: Ediciones InfinitoGutiérrez, A. (2012 julio-diciembre). ¿Qué es la movilidad? Elementos para (re) construir las definiciones básicas del campo del transporte. Bitácora Urbano Territorial, 21 (2), 61-74. Recuperado de: http://www. redalyc.org/articulo.oa?id=74826255011Herce, M. (2009). Sobre la movilidad en la ciudad. Barcelona: ReverteJacobs, J. (2011). Muerte y vida de las grandes ciudades (trad. Ángel Abad y Ana Useros). Salamanca: Capitan Swing Libros. (Obra original publicada 1961)Miralles-Guash, C. (2002). Ciudad y transporte. El binomio imperfecto. Barcelona: Ariel GeográficaPetersson, J. (2010). La movilidad en Bogotá. Revista digital Razón pública. Recuperado de: http://www.razonpublica.com/index.php/ regiones-temas-31/807-la-movilidad-enbogot. htmlTransmilenio S.A (2013) Componentes/Infraestructura/ estaciones. Recuperado de: www.transmilenio. gov.coDerechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2016info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/reponame:RIUCaC - Repositorio U. Católicainstname:Universidad Católica de Colombiainstacron:Universidad Católica de Colombia2023-03-24T17:08:27Z |
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