O concreto projetado reforçado com fibras de aço como revestimento de túneis.

O uso do Concreto Projetado Reforçado com Fibras de Aço é cada vez mais comum, principalmente nos túneis em rocha. Apesar dessa tendência, que ocorre em âmbito mundial, pouco se conhece sobre o comportamento do compósito como revestimento ou suporte de túneis. Este trabalho foi desenvolvido com a in...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Gonçalves, Fernando Leyser
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2001
País:Brasil
Institución:Universidade de São Paulo (USP)
Repositorio:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Idioma:portugués
OAI Identifier:oai:teses.usp.br:tde-13022025-142331
Acceso en línea:https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3145/tde-13022025-142331/
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Concreto projetado
Fibras de aço
Shotcrete
Steel fibers
Túneis
Tunnels
Descripción
Sumario:O uso do Concreto Projetado Reforçado com Fibras de Aço é cada vez mais comum, principalmente nos túneis em rocha. Apesar dessa tendência, que ocorre em âmbito mundial, pouco se conhece sobre o comportamento do compósito como revestimento ou suporte de túneis. Este trabalho foi desenvolvido com a intenção de verificar o conhecimento existente sobre o material, as suas propriedades tecnológicas, o seu comportamento estrutural, a influência desse comportamento na interação maciço-estrutura, tanto nos casos de maciços de solos quanto nos casos de maciços rochosos. É preciso, além disso, que se verifique a real capacidade de utilização do material como revestimento de túneis e a sua competitividade técnica com revestimentos compostos por concreto projetado simples e concreto projetado armado com tela de aço. Dessa forma, são apresentados os estudos realizados sobre: as propriedades tecnológicas do CPRF, tendo a Tenacidade particular importância; o comportamento estrutural do material, envolvendo conceitos de Mecânica da Fratura; e o comportamento desse material face às solicitações e reações do maciço que envolve o revestimento de túneis em solo