ruelles, rues et places: l'espace urbain dans le village de Tijuco, 1735-1784

Este artigo tem por objetivo propor um esboço do espaço urbano do antigo arraial do Tijuco entre 1735 e 1784 por meio de um conjunto variado de fontes textuais, bem como de mapas elaborados em 1775 e 1784. O período escolhido abrange os primeiros registros de nomes das vias públicas onde se localiza...

Full description

Bibliographic Details
Authors: Carrara, Angelo Alves, Pires, Letícia Bedendo Campanha
Format: article
Status:Published version
Publication Date:2023
Country:Brasil
Institution:Universidade de São Paulo (USP)
Repository:Anais do Museu Paulista (Online)
Language:Portuguese
OAI Identifier:oai:revistas.usp.br:article/208989
Online Access:https://www.revistas.usp.br/anaismp/article/view/208989
Access Level:Open access
Keyword:Diamantina
Village of Tijuco
Urban space
18th century
pueblo de Tijuco
espacio urbano
siglo XVIII
Arraial do Tijuco
Espaço urbano
Século XVIII
village de Tijuco
espace urbain
XVIIIe. siècle
Description
Summary:Este artigo tem por objetivo propor um esboço do espaço urbano do antigo arraial do Tijuco entre 1735 e 1784 por meio de um conjunto variado de fontes textuais, bem como de mapas elaborados em 1775 e 1784. O período escolhido abrange os primeiros registros de nomes das vias públicas onde se localizavam as lojas ou vendas do arraial do Tijuco, e a lista de logradouros que acompanha a “pequena planta do arraial do Tijuco” elaborada em 1775. O maior desafio a ser enfrentado é sem dúvida a variação dos nomes para os mesmos logradouros. Com base nos elementos aqui expostos, busca-se mostrar que na década de 1730 os estabelecimentos comerciais se concentravam principalmente nas ruas da Quitanda, do Bonfim e do Carmo, mas também na atual praça Conselheiro Mata, rua do Contrato, Rosário e no Macau – basicamente nos logradouros situados entre a igreja de Santo Antônio e o edifício da antiga Intendência dos Diamantes (situado onde hoje é a Mitra Arquidiocesana de Diamantina). Este parece ter sido o eixo em torno do qual novas vias foram sendo constituídas. Trata-se obviamente de um primeiro esforço, e pesquisas posteriores, sem dúvida, poderão refinar esta proposta.