Análise crítica do estudo de demanda do plano diretor do aeroporto internacional do Recife - Guararapes.
Neste trabalho formula-se uma metodologia para o desenvolvimento de um modelo de demanda para o Aeroporto Internacional do Recife - Guararapes. Na análise do problema procurou-se, inicialmente identificar os fatores determinantes de demanda do Aeroporto. Para isso foram utilizadas as técnicas de Reg...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 1993 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade Católica de Brasília (UCB) |
| Repositorio: | Repositório Institucional da UCB |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:localhost:riufcg/2897 |
| Acceso en línea: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2897 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Aeroporto Airport Administração Administration Aeroporto dos Guararapes Guararapes Airport Engenharia Civil |
| Sumario: | Neste trabalho formula-se uma metodologia para o desenvolvimento de um modelo de demanda para o Aeroporto Internacional do Recife - Guararapes. Na análise do problema procurou-se, inicialmente identificar os fatores determinantes de demanda do Aeroporto. Para isso foram utilizadas as técnicas de Regressão múltipla e Análise de Trajetória, o que permitiu a formulação de modelo econométrico adequado. Posteriormente, utilizando- se o modelo obtido foram calculados os valores de demanda dos anos horizontes escolhidos, possibilitando, então, cotejar esses resultados com os que foram apresentados no Plano Diretor do Aeroporto e, assim, realizar a análise crítica ao estudo de demanda do Plano Diretor do Aeroporto Internacional do Recife Guararapes. Espera-se que a metodologia e conclusões deste trabalho forneçam além da técnica analítica apresentada uma melhor maneira de interpretação dos resultados estatísticos obtidos utilizando a Análise de Trajetória para a elaboração de modelo econométrico de demanda de um aeroporto. |
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