[en] SURVEILLANCE AND MONITORING OF VEHICLES IN REAL TIME AT HIGHWAYS WITH NON-CALIBRATED CAMERAS

[pt] Sistemas computadorizados de vigilância de veículos têm despertado grande interesse devido à demanda para automatizar tarefas que atualmente são realizadas por operadores humanos. Porém, para realizar estas tarefas é preciso resolver alguns problemas clássicos de visão computacional como sombra...

Full description

Bibliographic Details
Author: MAURICIO AZEVEDO LAGE FERREIRA
Format: doctoral thesis
Status:Published version
Publication Date:2009
Country:Brasil
Institution:Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
Repository:Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
Language:Portuguese
OAI Identifier:oai:MAXWELL.puc-rio.br:12971
Online Access:https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=12971&idi=1
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=12971&idi=2
http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.12971
Access Level:Open access
Keyword:[pt] OCLUSAO
[pt] MONITORAMENTO DO TRAFEGO
[pt] VIGILANCIA ELETRONICA
[en] OCCLUSION
[en] TRAFFIC MONITORING
[en] ELECTRONIC SURVEILLANCE
Description
Summary:[pt] Sistemas computadorizados de vigilância de veículos têm despertado grande interesse devido à demanda para automatizar tarefas que atualmente são realizadas por operadores humanos. Porém, para realizar estas tarefas é preciso resolver alguns problemas clássicos de visão computacional como sombras, oclusões e variação de iluminação. Este trabalho propõe algoritmos em tempo real para máquinas de baixo custo com o objetivo de rastrear, classificar e determinar a velocidade de cada veículo de uma rodovia.